(原)深圳摆渡人 发表于 2017-2-19 17:13:07

2018 电摩 电动车 环游新疆 喀纳斯 魔鬼城等地


构想2018年7月-8月出发去新疆喀纳斯 魔鬼城 等地。总行程:约8000公里<br>
出发地:西宁市(我们从深圳把车辆等物资发物流到西宁市,最好能认识N个当地车友)<br>
途经地点:青海湖,后面很多地方想去,想在还没有想好<br>
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一,车辆装备<br>
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车型:雅马哈SMAX <br>
尾箱:3个<br>
控制器:智科36大管,18000瓦<br>
电机:熊猫 72V 6000W<br>
72V定速:125公里<br>
轮胎:陪耐力 ,前胎130-70-13,后胎,150-70-13,<br>
转换器:72V转12V 300瓦<br>
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二,电池<br>
福斯特2400EB 18650 <br>
福斯特20串72V144A 一组,<br>
20串72V120A 一组<br>
(这2组是车用电池,坚决不超压,行程遥远,标准的功率用电发热较小,电机要求的是稳定性和耐用),<br>
20串72V 21.6A 一组(这组是照明电池)。<br>
以上电池采用福斯特2400EB动力电池,总共2380节18650。总重量约240-250斤左右。<br>
车辆续航能力构想:一次充电续航300公里以上。大家说说看这些电池能支持车子跑上300公里吗?<br>
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三,电池板<br>
太阳能电池板:3000瓦电池板列阵,30W薄膜太阳能电池板100块,总重量约80斤左右。<br>
5000瓦左右的控制器<br>
意向中的充电时间是早上6点到下午2点左右,(晚上在空旷的户外先把太阳能电池板排布好,放好,早上太阳出来就开始充电,充电是早上6点半左右开始,到下午2点钟,时间是7.5小时左右,3000W*7.5小时*0.7效率=15.75千瓦。车子2组大电池总共18千瓦,还差2.25千瓦电量)有些地方需要借用当地住户的电。<br>
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这个问题很纠结,用电池板充电时间长,投资成本高,如果考虑借用当地住户的电,有些地方没有电怎么办?有些地方没有人怎么办?<br>
大家帮忙出出主意看看,谢谢!!用电池板也不得已,<br>
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四,车辆充电器<br>
充电器:72V20A一个,72V15A一个 ,72V5A一个<br>
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五,平台用电设备<br>
逆变器:72V转220V&nbsp; &nbsp;3000瓦2个,72V2000W 2个,都是带上备份。<br>
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六,在路上<br>
设想的时间是每天下午2点到晚上7点,(中间做片刻休息)每天跑5个小时,平均时速60公里左右,好走的路段70公里,甚至90公里都可以的。但每天想跑250-300公里左右,看具体地方了,去过的朋友说下,甘肃到新疆的路好走吗?轮胎什么的需要注意哪些问题?去过的朋友喷一下吧,谢谢大家。<br>
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后面的个人物资尽量减重,毕竟电池和电池板占据很大一部分重量了。<br>
七,<br>
帐篷,10分钟能展开,内部面积4平米左右,2人的那种,帐篷需要注意哪些问题?各位提醒一下,谢谢!<br>
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八<br>
炊具,<br>
准备直接用电磁炉,带高压锅,电磁炉双份,做好备份。2千瓦上限。<br>
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剩下的就是2个人了,还有衣物,饮用水,食物等等物资。<br>
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2016年底就在构想这些,请大家喷一喷,是否有可行性,看看上面需要注意哪些?<br>
还缺什么东西没有?<br>
平常也要上班,这次狠下心来,今年筹集物资什么的,都要用钱啊,2018年7月或者8月出发去新疆,<br>
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(原)深圳摆渡人 发表于 2017-2-19 17:13:52


物资,还有装备什么的,后面会继续更新,大家先喷一下看是否可行吧,谢谢!

(原)xiaoyiuh 发表于 2017-2-19 17:18:39


这个狠,但是为啥不直接从深圳出发

(原)nah2011 发表于 2017-2-19 17:27:13


支持楼主,看看有什么装备<br>

(原)dj1692476341 发表于 2017-2-19 17:39:31


牛,,顶一顶。插眼直播观看,

(原)PATO 发表于 2017-2-19 18:28:15


计划的太早点了,1年半后的事现在就发帖......<img src="static/image/smiley/default/3.gif" smilieid="48" border="0" alt=""><br>
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7~8月正是一年中最热的时候,车三大件面临很大的风险.新疆的气候白天巨热晚上巨冷,昼夜温差极大,对人和车都是严酷的考验.续航不必追求300公里,太重了自耗电严重,我看100~150公里就够,沿途不可能100公里没个充电的地方.把车尽量轻量化以适应恶劣地形路况,留出点负重空间带些药,食物,水,日用品.太阳能板也是多余的累赘,那点发电量不够自身重量浪费的,得不偿失.

(原)shwzq 发表于 2017-2-19 18:53:06


这个是个大工程了,大阳板没必要带了吧

(原)深圳摆渡人 发表于 2017-2-19 19:05:13


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=4423497&amp;ptid=488035" target="_blank"><font color="#999999">xiaoyiuh 发表于 2017-2-19 17:18</font></a></font><br>
这个狠,但是为啥不直接从深圳出发</blockquote></div><br>
深圳到兰州或者西宁,都很远,时间有限,关键是这么多地方,没法正常上路啊。

(原)深圳摆渡人 发表于 2017-2-19 19:07:25


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=4423605&amp;ptid=488035" target="_blank"><font color="#999999">PATO 发表于 2017-2-19 18:28</font></a></font><br>
计划的太早点了,1年半后的事现在就发帖......<br>
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7~8月正是一年中最热的时候,车三大件面临很大的风险. ...</blockquote></div><br>
从兰州或者西宁到喀纳斯,中间很多无人区,150公里的续航觉得不保险啊,两三百公里保险系数大一些。<br>
期间耗费银两无数,算下来都快5万大洋了,得早早准备才行。

(原)sanniu800 发表于 2017-2-19 19:20:28


这车子自重相当可观啊。
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