最近流入市场的宁德时代CATL电池,据说都是骗补后拆车的??
<i class="pstatus"> 本帖最后由 E-FUN 于 2019-5-29 00:02 编辑 </i><br>
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问题来了,骗补不是2年前的事情吗?这么久才拆车,电芯会不会有问题?<br>
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骗补为什么要用那么好的电池?二线三线品牌不是很便宜吗?<br>
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有那么大的量吗?而且都是功率密度比较高的50AH CATL,按理去年才有这么高能量的大单体吧?怎么还有骗补?<br>
大家能猜出大概哪些车厂的电池吗?
19年拆机都出来了 17年的电池我都不敢要
不用说!谁都不敢用!<br>
什么情况?
已入坑,感觉不咋的
骗补是怎么操作获利的?谁给我说说看
宁德还是不错的,至少比FST好太多,如果有什么单体问题 维修起来也方便。
骗不骗无所谓了,反正都200+循环,35000+公里<br>
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=5470269&ptid=591544" target="_blank"><font color="#999999">sun123456 发表于 2019-5-29 00:03</font></a></font><br>
19年拆机都出来了 17年的电池我都不敢要</blockquote></div><br>
为什么会有2019年的拆车电池? 才几个月有那么多车祸事故吗?这两年骗补是肯定不存在的
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