ss13 发表于 2020-9-16 11:24:05

请教哪里有基本不费电的无霍尔控制器(相较有霍尔)


&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;前几天下大雨电机霍尔坏了,因为之前无认知<img src="static/image/smiley/default/84.gif" smilieid="102" border="0" alt="">,被修车的忽悠换了无霍尔控制器,当时只说起步小抖动,我以为就这一点缺陷,也就忍了,谁知几天下来方知问题很大,原来电池能跑九十多公里,现在只能六十多,相当于电池容量缩减三分之一!这太坑D了!但大城市我所见几十km内没有谁给咱拆电机换霍尔开关,咱自己也换不了,目前唯一的解决方案就是那里有售基本不多费电的无霍尔控制器,我买了自己换....里程缩一点没关系,例如减百分之十?<br>
&nbsp; &nbsp; 特此向有实践经验的坛友请教(无实战则不用浪费时间),谢谢!<br>
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(原)麦天 发表于 2020-9-16 11:33:53


只要电机螺丝没锈死,拆开自己换一下很简单,又不用穿线的。然后换回原来的控制就OK。

(原)suq23 发表于 2020-9-16 11:40:21


霍尔也费电吗

long2898 发表于 2020-9-16 11:40:53


这是电机进水了吧;霍尔本身就不费电

(原)suq23 发表于 2020-9-16 11:46:43


楼主,不用霍尔的控制器现在不是一抓一大把吗?现在的控制器基本都不用霍尔了,而我的老车还必须使用带霍尔的,换别的控制器,它的液晶仪表线就不能让仪表正常工作,而仪表速度显示不准带来的直接后果就是它只能当纯电动车用,发电机不能正常启动,所以我只能换回原车控制器,尽管其它控制器纯电动用得很爽也要换掉

(原)suq23 发表于 2020-9-16 11:48:00


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">麦天 发表于 2020-9-16 11:33</font><br>
<font color="#999999">只要电机螺丝没锈死,拆开自己换一下很简单,又不用穿线的。然后换回原来的控制就OK。</font></blockquote></div><br>
霍尔没换过,我只拆开换过齿轮几次,我两个车,轻便的是无刷有齿电机

(原)suq23 发表于 2020-9-16 11:55:47


好像现在新出的车都比较费电

ss13 发表于 2020-9-16 13:36:04


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5572175&amp;ptid=598770" target="_blank"><font color="#999999">long2898 发表于 2020-9-16 11:40</font></a></font><br>
这是电机进水了吧;霍尔本身就不费电</blockquote></div><br>
嗯,俺表达能力太差<img src="static/image/smiley/default/8.gif" smilieid="97" border="0" alt="">&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;就是怕大家看不明白,前因后果说的挺清楚了,看来快餐文化导致大家只喜欢看题目哇<br>
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lcswlq 发表于 2020-9-16 14:20:17


无霍尔控制器,匹配度和效率都较差。<br>
你的经验,很好地说明了 原装单模控制器的好处:完美匹配,效率最高。<br>
这个基本无解。<br>
有一定动手能力的话,自己拆开电机换霍尔,3个霍尔,几元钱搞定。如果害怕换不好,X宝上也有 焊接好霍尔的电路板,也就10元左右,拆开电机,焊几根线 就可以了<br>
再或者,换电机,买和你原来一样的,X鱼上,二手 全顺、博世、九洲等电摩电机,也不贵

(原)cwf2011 发表于 2020-9-16 16:10:29


霍尔才是无刷电机的标配。无霍尔就成同步电机了。但是电动车的电机又不是同步电机的结构,加上负荷变化巨大所以效率上肯定不高是真的。
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