gameha 发表于 2020-10-6 21:45:54

国标车太慢了,换控 提速 加 刹车灯


<i class="pstatus"> 本帖最后由 gameha 于 2020-10-6 22:15 编辑 </i><br>
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国标车太慢了,换控 提速 加 刹车灯<br>
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文字有点长,不想看我啰嗦的可以看下面的测试结果。<br>
最近买了个便宜的 48v350w的国标电动车,全车都是48v的LED灯,电瓶选配的是48v20ah还好一体仓,以后换个锂电 就省心了。那个脚蹬传动轴刚刚好贴近电池一边好悬,48v看来都是低电平刹车啊,带个尾灯 和 转向灯,带脚蹬子 和链条 ,那个链条老是容易掉轴缝里摩擦摩擦 不爽 卸掉了,国标那速度 真是那个慢啊。和骑踏板不能比啊。只有尾灯 没刹车灯。就琢磨的提个速加个刹车灯。<br>
在 某宝看了好多控。选了个评论口碑还不错的,一开始 问了客服 说是 国标解锁后不能在提速了,就犹豫了好几天,又看了好多家,最后还 是选他家买来试试看真的如说明上功能那么强大,也不太贵69块要是打水漂了就当买个备用控吧,就当少抽几天烟了。哎。。。控制器网页说明也很详细,详细介绍了怎么安装和换控,线路上也都带标签说明 那是太好了。啥功能一看就懂。专门问了客服 低刹 接刹车灯 是否需要再接个二极管,说是不需要了控制器已经带了。4格简易电量灯不爽,又买了液晶仪表、LED切线大灯(原车大灯跟蜡烛一样)、三合一开关、三速巡航转把和刹车灯。等了几天 ,货到后然后开始安装 哎。。。生手啊。。断断续续 拆拆装装弄了2天。拆壳好麻烦,找线路好麻烦。最后总算弄好了。零零总总花了211块,哈哈入门级低配车变高配车了。<br>
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下面是 测速结果:<br>
国标48V20ah350W电自,原控制器48v16A,速度25,解锁限速后只有29,换了6管48-60伏350W18A控制器带三速巡航,3挡120%加速(弱磁提速),确实比原配控制器起步有劲了,但是,不是力气不是大太至少比原来的强点,想想最高才18A电流啊,起步加速声非常小,加速不卡顿,线性加速。就是加速到3挡急速距离有点长,速度是慢慢加上去的。油门把手换了带三速巡航的,3档空转45,实际GPS测速,2档速度29,3档急速可以达到39.3。提速很强大。速度快了,带的电子刹车力道正合适不大不小,缩短刹车距离。液晶仪表是自己另外装的使用霍尔测速,已校正很准的。<br>
原车没刹车灯,又加了个刹车灯,接法是:把LED灯的正极接到电门锁正极控制线上(千万不要接到不受控的正极上,要不然关电门锁刹车也会亮的。),然后把负极接到低刹线上就OK了。(至于之前看论坛里说要接二极管,那可能都是老款控吧,我这个控自己都带二极管,防高压防倒流接线省事了。)以上给需要的车友参考。<br>
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还有个问题 需要车友的帮助。就是我全车都是48v的电压。那个LED转向灯 闪光器是48v 2线的,闪烁都正常,可是就是没有啪嗒啪嗒或滴滴声音,有时候转向后容易忘关了。我在网上找了好久,就是没有48v闪光器支持全车LED带声音的。我搜到有48v的4脚继电器。可以接到闪光器上当啪嗒啪嗒提示音吗?<br>
后面放图:<br>
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tyuka 发表于 2020-10-6 22:08:48


看到了神仙妹妹

whseen 发表于 2020-10-7 12:55:55


其它款式相对好改,小牛电池组控制器电机等都有通讯,要改得全换。有些地方要电机编号也有点限制改性能。<br>

(原)xufeng8273 发表于 2020-10-7 13:51:59


看你的速度弱磁力度不小,我也想给我的800w电机搞个强力弱磁好超车,现在只能从46弱磁到51。看控制器介绍最高有130%

(原)wukong992 发表于 2020-10-7 22:17:49


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">tyuka 发表于 2020-10-6 22:08</font><br>
<font color="#999999">看到了神仙妹妹</font></blockquote></div><br>
神仙妹妹为何消失不见了呢,回返天庭了?

(原)无聊 发表于 2020-10-7 22:39:53


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">wukong992 发表于 2020-10-7 22:17</font><br>
<font color="#999999">神仙妹妹为何消失不见了呢,回返天庭了?</font></blockquote></div><br>
大概是还不知道论坛又开张了

(原)xufeng73 发表于 2020-10-9 02:48:17


买了个800w的,从52到57的样子。原来的控是弱磁10%,这个是20%。国标车用这个挺好的,毕竟超压换电机都很麻烦。

gameha 发表于 2020-10-10 15:40:02


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5578393&amp;ptid=599357" target="_blank"><font color="#999999">xufeng8273 发表于 2020-10-7 13:51</font></a></font><br>
看你的速度弱磁力度不小,我也想给我的800w电机搞个强力弱磁好超车,现在只能从46弱磁到51。看控制器介绍最 ...</blockquote></div><br>
弱磁120%就可以了。 130%不建议使用,电机损耗大,发热大。寿命会缩短的。

(原)Dlczw01 发表于 2020-10-11 11:51:56


这控什么牌子?

gameha 发表于 2020-10-11 17:52:00


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5579478&amp;ptid=599357" target="_blank"><font color="#999999">Dlczw01 发表于 2020-10-11 11:51</font></a></font><br>
这控什么牌子?</blockquote></div><br>
叫&nbsp;&nbsp;华芯控制器&nbsp;&nbsp;<br>
这个3挡超速估计和电机也有点关系,得有点功率余量吧,我电机号最后 上写的23A,可能是最大电流吧。<br>
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