(原)需要雷锋 发表于 2020-11-29 18:04:42

电动车48V和60V的切换问题


<font size="4"><strong>电动三轮车，装的是60V的电池，电动车上有两组线，车头和车子下面各一组，接上是60V，断开是48V，如果我把60V断开成48V的话，对电动车会有什么影响？会不会把哪里烧坏？动力有什么变化？</strong></font><br>

(原)hao3099 发表于 2020-11-29 18:43:47


会把你的电池废了

(原)需要雷锋 发表于 2020-11-30 02:19:11


电池应该没什么影响哦？

(原)清枫007 发表于 2020-11-30 21:06:29


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=5591346&amp;ptid=600503" target="_blank"><font color="#999999">需要雷锋 发表于 2020-11-30 02:19</font></a></font><br>
电池应该没什么影响哦？</blockquote></div><br>
关闭电源才切换吧，

yelan 发表于 2020-12-1 10:59:09


偶尔车子没电的时候，可以切换到48V，中低速继续行驶几公里救急使用。经常用太伤电池，不建议

bbslhb 发表于 2020-12-28 21:36:41


60v接线60v电池，切换到48v，车子直接不动了，报警提示超压。表头也应该有跳线切换4860的，不信拆开看。

(原)jake883 发表于 2020-12-30 17:05:37


60V的控制器用48V电池不行的，因为有低压保护！48V电池组但是没啥影响，就是放不出30%的电就保护了。没法用的，除非你把控制器低压保护取消。这样就可以48V和60V电池组通用了。但是用48V电池组时车子会无力，龟速行驶。哈哈
页: [1]
查看完整版本: 电动车48V和60V的切换问题