dadara 发表于 2023-2-12 05:39:10

求推荐前后鼓刹极速45的新国标电自！

本帖最后由 dadara 于 2023-2-12 06:17 编辑

各位大神，我上下班来回45公里，综合考虑续航和路况，及自身维修能力（碟刹虽好路上有问题不会弄），本来想买深远009外卖神车，但是品控一般，电机1200w太吃续航，极速太高用不上。求推荐前后鼓刹解锁后极速40~45的新国标电自！最好像009这种比较窄的车子，电池打算自己组大单体的铁锂。感恩！

sheduowan 发表于 2023-2-12 14:58:04

。。。。。

nmw11 发表于 2023-2-13 10:17:00

前两天已经放出来一款几个品牌用的，比较适合大锂电，看着很棒，只是我是一版国标，轴距长舍不得换

不羁的风ddc 发表于 2023-2-13 17:13:26

来回45公里，乖乖，你还是考虑买房搬家吧:lol我上班在办公室都能闻见家里爆锅的葱花味;P

thinar 发表于 2023-2-13 22:05:37

不羁的风ddc 发表于 2023-2-13 17:13
来回45公里，乖乖，你还是考虑买房搬家吧我上班在办公室都能闻见家里爆锅的葱花味 ...

羡慕ing。。。。我也是来回47公里左右 电摩来回85分钟左右 唉。。。。

jinsddn 发表于 2023-2-14 02:33:17

用长了还是碟刹好，问题少，可靠。鼓刹磨下来的屑都存在里面，麻烦

dadara 发表于 2023-2-18 12:40:02

jinsddn 发表于 2023-02-14 02:33:17
用长了还是碟刹好，问题少，可靠。鼓刹磨下来的屑都存在里面，麻烦

试过没有联动刹车的碟刹，一用力直接车尾翘起来，加上没有abs，碟刹对于我危险性太高

老顾摄影 发表于 2023-7-7 09:48:03

一个20多年用车的老汉建议，前鼓后碟最安全，每天45公里通勤，安全最重要，20多年用车，我现在这辆是杰宝大王，自己改的磷酸铁锂单体，60V，这段时间在考虑寻找半成品车架，准备将现有的电机，控制器，电池组一新车，20多年用了7辆车，前面六辆五辆被偷一直没找回，还有一辆是车祸撞烂，现在这辆也有四年了，我上下班通勤也要32多公里，外观，车壳有点烂，故准备自己组了，为啥自己组？主要现在车行看的中的太贵，好些都近万元【大魔都原因？】价便宜的又感觉太小，只有自己折腾
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