大功率控制器哪个品牌耐用？
叫别人制造了一辆四轮车，还没有上路，接连烧毁控制器，主要是想到电机和控制器是一家的配套，可是试机时接连烧毁了两个控制器，是不是说明控制器质量太差了。在网上看了一些生产控制器的厂家，就是不知道哪个品牌质量好。对了，电机是2000瓦的烧毁是怎么烧毁的？
长时间大电流情况下烧毁的吗？
电机多少瓦的？电压多少V 本帖最后由 one486 于 2023-6-12 12:02 编辑
大功率!?2KW!?...不算大啦!!!
这我应该算很有经验可以讲两句.....
简单给你结论，所有的问题都只有一个，你的功率不够，提速又一直拉!那一定烧~
你先想想........一般新能源车大概功率都是在2，30 KW起步
多半自制的都是2KW，5KW..这样的水平
动他一定会动，但想也知道性能极蛋疼
举例，人家是300V X 100安 达到 30千瓦
一般的2K 5K 控制器，堪用大致就 30-50安 (哪个不是求省钱，谁会特意去买大电流的?)
这就是盲点!!!!就是致命伤!!!!
你用2千瓦，又想再快一点 (先天功率就是不够) ，铁定是草个两脚就烧的!!!
就这么简单~
功率就是电压X电流 出来的!!!!!
先回想一下这基本的简单数学，下次你就会知道该买什麽~
檔次绝对有分的!!!
这就跟电线太细会发热，会烧，是一个道理!
换更粗的电线，就等于换更耐压更何用的控 (或说整个系统)
这是我玩了这么多年从两轮跨入四轮之后的深切体验.....
这些小功率的东西也不是不能用，但要两套或三套一起去并联着....才堪用!!
:loveliness:;P
你要先算过，先求堪用，够用，能用.....才会有后面的耐用问题!
以上~
有感无刷驱动需要霍尔配相才能用，以免逆变桥短路。无感无刷驱动挑电机，反电动势不够重启保护。先试试1个双模控制器，调到超柔和软启动（无感硬启动容易烧控制器），霍尔等都要接好，车轮空转自动配相成功后，落地测试。无感无刷模式适合应急，起步明显抖动，尽量修好霍尔，用有感无刷模式。 远驱。。。 楼上2字我也记住了，找个3kw配电机 淘宝找4轮控制器 新的理念 发表于 2023-6-14 21:36
淘宝找4轮控制器
有单独的四轮车控制器吗？如果有一个控制器就可控制四个轮的并且在转弯的时候控制给电量方便转弯，相当于差速锁 首选宁德电池
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