南宁—拉萨摩旅单人版

(原)coolpeng

西瓜大王 发表于 2018-5-24 14:19
老乡现在忙什么了？还打算出去浪不？

现在忙，只能郊游（500公里内），等我赚点钱再说长途了。

(原)西瓜大王

coolpeng 发表于 2018-5-24 14:24
现在忙，只能郊游（500公里内），等我赚点钱再说长途了。

好的，加油，期待你下次精彩游记

(原)cyp450

看完了，真过瘾。。。

(原)daabing

真棒，该详细给我们这样的菜鸟说说电池怎么搞，可以一天三百公里
我的电车1200w电机，还没解除限速
配的是72v 20a锂电

(原)瑶瑶她爸

花了近半小时看完了。首先敬佩！！！缺点总结如下：车子太小，不够舒适，应当大车，而且解放双脚，行李可以搞边箱。什么配置就不说了，电池电机控制器啥的，电池越大越好。最后，我发现最严重问题，半路胎坏了麻烦了。所以，我认为，传统胆胎反而好，配个结实外胎，自己可以补。随车带两个内胆，气门芯，一个外胎，气筒。因为你进藏，不是去别的地方，别的地方50公里必有修车

(原)yk137

瑶瑶她爸 发表于 2018-6-4 23:18
花了近半小时看完了。首先敬佩！！！缺点总结如下：车子太小，不够舒适，应当大车，而且解放双脚，行李可以 ...

他经验丰富，都是实际过来的。。。真空胎胶条 胶水 外加高压气筒伺候实际比补内胎 方便多的很。。。

(原)百看不硬

兄弟，到家了吗

(原)coolpeng

百看不硬 发表于 2018-6-9 13:38
兄弟，到家了吗

很久以前的事了

(原)coolpeng

daabing 发表于 2018-6-1 17:00
真棒，该详细给我们这样的菜鸟说说电池怎么搞，可以一天三百公里
我的电车1200w电机，还没解除限速
配的 ...

多看我的骑行经验，顺便看看这个

(原)coolpeng

我有一个理想:电摩可以像油摩加油一样方便省事，随时随地来一场说走就走环游中国的电摩旅行，平时工作生活用电摩作交通工具也非常方便。所以现在我在努力打造覆盖整个中国大部分地区城市乡镇的新能源锂电池换电站，通过一分钟快速换电池，使电摩达到无限电量无限续航的目标。同时也承接定制各种规格锂电池组，以十年实践积累的丰富技术经验以及工业化标准生产流程制造安全耐用的新能源锂电池产品。有需要的车友，可以直接联系我，免费提供技术支持。