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小欧通改造记

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发表于 2011-3-3 11:36:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人从此论坛发现车神大名以来就想尝试去他那里改改我那辆小欧通,抱着试试的心情联系了车神的QQ,没想到还真的可以,据我估计上海能改普通电瓶车的店可不多。

2月26日晚

      兴匆匆来到了聚缘车行进行了第一次的改造计划,根据我车的配置(48v,350w电机)研究出第一套改造计划,增加一组12v电瓶,替换原控制器配置了500w的电盟控制器,尝试改造之后发现电机不转,再反复尝试换线之后未果,师傅决定对电机经行一次彻底检查,因为已经是深夜11点了所以决定次日去取,同时借了一名伙计的电摩回了家(感谢那位伙计,不然偶还真没办法回去了,)当转动那位伙计电摩车车把的瞬间,加速时的推倍感和风一样的速度果然不是一般电瓶车能比拟的,更让我坚定了改车的决心!

2月27日

    联系了老板娘说我的车已经改好了,然后骑着伙计的车来到了车行,伙计解释说原电机内的焦耳和500w的控制器不配套,帮我免费更换了一套霍尔,虽然偶不是很清楚霍尔是啥,不过还是很感谢!付了钱,骑着和伙计同样速度,同样扭矩的车回了家。已经不知道应该称呼这车叫电摩还是电瓶车了。当时的配置是 60v,20A,350w电机,500w控制器,不知道这样奇怪的配置全上海是不是第一部

3月1日

    揪心的事情发生了,奇怪配置的车终于支持不住停在了路上,电源到是有,电机就是不工作,随后推到附近的修车摊,摊主很蛮横,拆开看了看就说控制气坏了,还说我这车改了干嘛,以后有的你好修的,当时想想也真是改了没两天就抛锚了,随后联系了车神娘,车神娘到是很客气叫伙计明天来我这里帮我看看,当时就觉得聚缘车行的人还不错,售后还是很到位的。之后连螺丝都没拧上的推回了家。

3月2日

  一早伙计到了我的住处附近,二话不说的一通拆卸,忙活了1个小时宣告电机烧毁。当时听了心寒啊。才改了2天这车改的也太脆弱了吧,我之前反复强调过350w太小,能不能支持大电压,伙计还一口咬定肯定没问题云云。事已至此,把车丢给了伙计,让他和他的兄弟一起把这车弄回车行,自己坐公交上班了。

  下午,打了电话给车行,说要我过去一下老板正好在,让我和老板商量怎么修。2点到了车行见到了车神,去过这么多次,还第一次见到车神本人,果然够酷!车神看了我的车问了伙计到底啥问题,伙计说是电机烧了,车神问他拆开看过没有,伙计哑然,车神目露凶光的说:电机没拆开凭什么说电机坏了,这样办事情能成为车神吗?怎么对客户负责... 当时我听了心里蛮舒服,果然和论坛里的兄弟说的一样,车神真男人!随后伙计们就忙着拆开了电机,发现霍尔烧了,还要更换新的,我听了郁闷了,这么容易烧,我哪里敢骑。干脆让他们更换800w的电机算了,车神到也爽气,给了个合适的价格,并且亲自帮我花了2个小时改造了车架,大师亲自出手果然不同凡响,剪切,焊接,喷漆,样样拿手!一直忙活到了4点半。再次感谢车神的大力相助!
   车子顺利完工,至此,此车的配置又上了一个档次,800w电机60v电压,1000w控制器....果然完美了,提速很快,速度也比改造前更快了

3月3日
  车子后避震有吱吱声,找了个修车摊换了稍粗的避震,原本想换气压的,结构不同需要增高架,让我过几天再去换,虽然这事情是插曲,不过不得不说的是昨天改好车之后竟然有个螺丝没拧,还是非常关键的螺丝,车架和后轮支架连接处螺丝。
  聚缘兄弟还真让我无语了。。。


最后,再次膜拜车神大大,以后还要改前叉,也请多多帮忙!

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发表于 2011-3-3 20:16:00 | 显示全部楼层
车架和后平叉连接处的中轴螺丝没上!!!真是遗憾!!!

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发表于 2011-3-3 21:51:23 | 显示全部楼层
2# 上海车神

车神大大,别遗憾了,已经很不容易,估计全上海也没人像你这么能改车的,佩服一下

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发表于 2011-3-3 22:07:30 | 显示全部楼层
郭哥干的吧 螺丝不上紧 要扣工资了

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发表于 2011-3-4 17:25:21 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-4 17:49:18 | 显示全部楼层
上个图瞅瞅啊

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发表于 2011-3-4 22:24:19 | 显示全部楼层
车子还在车神的店里,第二期改造开始,明天拿到手了再拍照

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发表于 2011-3-4 22:31:33 | 显示全部楼层
。。。说什么好。我刚开始看以为是今年前的帖。
ddary 发表于 2011-3-4 17:25


本来就是今年的。

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发表于 2011-3-7 11:05:49 | 显示全部楼层
很像车神的风格,嘿嘿。

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发表于 2012-11-27 01:46:25 | 显示全部楼层
2# 上海车神

我是上海的。我想慕名到车神大人那去拜访下。请车神大人指导下我的欧通巧格是否有改装空间。谢谢。你那是在祁连山南路吗?

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