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楼主: 搬砖道人

电动自行车是该提倡还是该禁止(讨论)

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发表于 2012-5-5 19:37:41 | 显示全部楼层
肉食者们不考虑平民老百姓的日常需求,他们以为老百姓现在都和他们一样,手里有大把大把花不出去的钞票,想着如果禁了电动车、摩托车,你们老百姓就只有买小车了,GDP又增长了,政绩又上去了,社会更和谐了。

殊不知,老百姓现在只是温+饱而已,还没有余钱买得起小车。

如果全国真的都禁了电动车和摩托车,老百姓出行就只有座车了,我想请问问肉食者们:你们的公交系统准备好了吗?能够承载如此大的运输量吗?

一项政策的出台,不能只凭开几个会,坐在办公室里几个人一商量,头脑一热就制定出来。要多方征求意见,考虑周全一些,根据实际情况和能力。

一旦全面禁止了电动车和摩托车,公交系统的压力有多大,根本不可能负担得起。到时候,电动车和摩托车的交通事故为零了,各种黑出租、私人营运的问题就会层出不穷,到时候,看你们怎么应对。

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发表于 2012-5-5 22:33:44 | 显示全部楼层
看过美国的电影《谁扼杀了电动车》的都晓得,电动车前途未扑,石油公司,,汽车制造商,汽车用户等等阻力非常大

感觉中国电动车,还有ZF管理不到位,骑士们安全意识低等问题

要想用上绿色能源,环保的交通工具,真不知道哪年的事了,现在我知道电动车发展最到位的国家只有日本,但也有很多问题

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发表于 2012-5-5 22:38:46 | 显示全部楼层
要说电动车的那些事,行人和四轮一样在干。怎么没听说把人和四轮给禁了?

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发表于 2012-11-22 20:01:31 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-22 20:16:35 | 显示全部楼层
就凭中国城市的人口数量与密度,就是93#汽油五毛一升,我也不开汽车,还骑电动车。

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发表于 2012-11-22 20:32:57 | 显示全部楼层
一方面,2个轮子的交通工具是现阶段的刚性需求,全世界就只有天朝一纸禁令,明显是违背社会发展的;
另一方面,天朝人民自觉性确实不敢恭维,不能不管,不管更加会出乱子。

管理≠禁止,要有法可依,违法必究,执法要一视同仁。

可是在天朝实际的情况是:
法是有了,但是是ZF拍脑袋拍出来的;
违法是究了,但是是看心情来的,或者是创收的;
一视同仁这个在天朝根本没可能。

所以,只有无奈。

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发表于 2012-11-22 20:51:46 | 显示全部楼层
电动车没有错,人也没有错,是ZF的错

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发表于 2012-11-22 21:08:05 | 显示全部楼层
当初大家劝我的那句话,我用来劝这位楼主:别人爱怎么说就怎么说,咱们高高兴兴地玩自己的,想拆就拆、想改就改,想去哪里玩就去哪里玩,有个别地方不让电动车进城,我们可以绕道别的地方去玩。

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发表于 2012-11-23 22:33:26 | 显示全部楼层
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