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超强续航锂电自(设想)

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发表于 2012-8-16 22:29:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
锂电山地车或者锂电公路车,大轮径,阻力小,蹬踏性能强,极速30km/h,续航方面,36*10wh电量,纯电极速35公里,半速可以超过60公里.

续航虽然强劲,但有个问题,电池无法大量携带,超过15ah就不方便安装.

所以需要一个拖车,将电池组放置在拖车内,然后导线接到控制器.


划价:
锂电山地车一辆,配36*10wh,价格2700
拖挂车一辆,价格600.或者在淘宝网找更便宜的.
额外的电池组.通常只能找到20安时单体,三元比磷酸铁锂轻不少,现在不知道多少钱能买到20安时的?或者2组,15+20,市内通勤使用15安时就够了,3公斤,锁车拆电池不怕丢失.
算1000块钱吧.

全套下来4500以内,外加一些长途旅行装备,需要5000块钱.

然后就可以走天路318,可以按照自行车攻略来骑行,主要是一路的补给点是固定的,过这村没这店...
但如果不是走川藏,平原地区长途骑行,总是能找到补给点,可以不太考虑休息的问题,早睡早起就可以了,日行200公里并不困难.

我也就想想,不会去做,但考虑买一个拖车...

太阳能躺车也还不错,柔性电池板很轻,但太贵了,25元/瓦,极速250瓦需要6250元,考虑到光伏并不总这么给力,花费就更多.巡航需要的功率较低,100瓦就可以了,花费2500+
或者仅供充电,60到100瓦的功率就够用,花费1500.目前的状况,不靠谱.

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发表于 2012-8-16 22:44:15 | 显示全部楼层
很负责的告诉你,我改装的吉安特旅行车用36V20A锂电,纯电动25km/h匀速续航105km。

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发表于 2012-8-16 22:48:36 | 显示全部楼层
有梦想就好,努力干吧,到时候上图

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发表于 2012-8-16 23:14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-16 23:30:28 | 显示全部楼层
坛子里面 最远的应该是风月的120大马

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发表于 2012-8-17 08:45:42 | 显示全部楼层
很负责的告诉你,我改装的吉安特旅行车用36V20A锂电,纯电动25km/h匀速续航105km。
南风煦煦 发表于 2012-8-16 22:44


我10个安时最远日行也有120公里的.中间有两次充电的机会.不过最后还是电力耗尽,靠脚力也没难度啊.

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发表于 2012-8-17 09:21:04 | 显示全部楼层
买辆长跑王93,加一块锂电妥妥的续航150公里...
但是别忘了细轮胎,整车轻车速不能太快否则发飘危险,另外电自舒适性也不行
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