电动自行车车国标提高可以免费上牌

(原)jjws123 · 发表于 2012-12-20 11:33:58

我觉得电动车发展方向应该向低速安全高档发展，速度低安全，质量好高档，28码其实够了，低速对电池也好，长寿。不但不限制，应该鼓励，只要管理好大家都遵守交通规则，改进城市堵路状况。

huajing22 · 发表于 2012-12-20 12:03:46

零盗们自己坐着不花钱的豪车，却不让P民们开摩托车，有了电动车之后又发现现在电动车发展的功能越来越强了，续航速度也比以前进一大步了，甚至某些方面可以代替摩托车了，零盗门又不乐意了．不仅限制车速不算，而且限制车重．其实就想告诉你们开快了小心你们的电自身板，呵呵，灵道们比P民聪明多了吧．

(原)豹2A6 · 发表于 2012-12-22 22:55:10

制定这个的有几个是开电动车上班的？这不完了莫！
nim55 发表于 2012-12-19 18:33

正解呀，宫噗们从来是不会考虑P民的权益的

(原)幽游的鱼 · 发表于 2012-12-23 12:18:19

天朝领导只会制定标准、制定规章制度，哪天一拍脑袋一个标准或者一个制度就出来了，从来就没有考虑怎么更好的执行标准、执行制度。

时速28公里的标准说起来容易，怎么执行？难道要让交警扣车的时候自己顺便骑一 ...
denon3721 发表于 2012-12-19 17:08

北京交警配发的电自都不止这速度

(原)jkc77 · 发表于 2012-12-23 18:01:02

空车50公斤已经是很大的让步了

以前是整车40公斤

不过我听来的是空车55公斤

时速25[正负10公里]..就是35上限

轮胎的宽度,,估计只能是2.5那种自电轮胎

传可靠消息是定稿了,现发到前几大车厂去研究

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