17串的万向锂电在电自上怎么配控

(原)淡然 · 发表于 2013-4-19 09:15:28

杭州禁摩，大家都懂的，只能在电自上动动心思。
原来的车是恒光的，250W36V的电机，为了上大电池，控制器已换成450W48V的，为了进一步提升，电池又折腾成17串15A的万向锂电，电压成54.4=3.2*17。前三次开，每次10公里的样子，都没问题，车子起步也有力，速度又上去了。但昨天就悲剧了，烧控了。
现在的问题，是不是应该把电池改成16串的，才可以正常开，还是控制器应该上再W数再大的，如600W，800W之类的，继续用17串的，这样可以有速度，有力度，但这样电机受不受的了。
跪求大侠们指点

(原)sunshinewang · 发表于 2013-4-19 13:29:31

楼下回答
不懂路过

(原)广兴巷 · 发表于 2013-4-19 13:49:39

杭州的告诉你：要是低调，还是改16串的吧！你17串满电的时候，电压都63了。48V的普通控制器承受不了了。
还有一个比较拉风的办法，就是在马桶里面也装一组17串的；同时将控制器改装ECPU控制器。这样，你的速度里程都上去了。车子的外观还是一个小电自！

(原)POWER-RDX · 发表于 2013-4-19 15:23:49

本帖最后由 POWER-RDX 于 2013-4-19 15:25 编辑

换48-60V宽电压控，功率最多500瓦，再大电机杯具

不过似乎能到60V的控功率都在600瓦以上，那你就只能增大限流电阻阻值了

(原)淡然 · 发表于 2013-4-19 22:58:20

3# 广兴巷
这个ECPU的控怎么改啊，

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