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搭载4812电池的350W 车，跟搭载4820电池的800W车 续航差不多距离 都在40KM左右 可为什么很多人都认为后者的续航更远？？ 记得那个时候本城出台规定限制“超标”电摩，要求都换成4812 350W款的简易“国标”电自，好多人就说 “ 这种小车的电池不耐使 只能跑40－50公里 （这倒是事实），原来的电摩的大电池可以跑60-70公里” … 什么什么的。 问了下身边的人，10个里面居然有7,8个也都是持这种观点的，普遍认为电摩电瓶大，续航更远。我的小电自也是那个时候买的，一买来没过多久就加装了一节电池改为6012电池组，结果我爸说：这小车，你再折腾，也还是没我原来那个大车（心艺48V 1000W小鲨电摩，搭载4820电池）跑的远………
我想来想去，难道是因为电摩的欢乐速度里程表误导了普通老百姓？？问了身边很多人都说自己的电摩随便一骑就骑到50多的速度，问续航一开口就是6,70以上，甚至还有说自己的车能跑100多公里的 事实是，我那60V 800W标配的小龟，在全新电池夏季开到三档满把的情况下，最高速度将将破45,这应该还是速度型电机的表现。标准额定48V 800W的电机根据坛友的反应一般极速在42,3。而且，很多人的“电摩”都还没有达到这种配置，很多都是48V 500W虚标800的甚至比500更小， 全速满把速度应该都在40以内，我改装的国标车新电池38左右的速度在市里能超掉一大批。至于续航，大家普遍反应4820的电池带500W的电机25公里的速度慢慢骑撑死了也就是50多一点。跟4812 350的国标车续航基本相当，不知道为什么有那么多人认为电摩的续航比小电自远很多？ |
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发表于 2013-8-31 14:22:25
发表于 2013-8-31 14:43:12