因为有了电动车， 一年要节省多少原因进口谁知道

行走茶马古道

去年国内原油进口量超三亿吨了，接近世界第一位了，加上成品油的进口量折算达四亿吨了，油品 出口折算可以 忽略不计也就是向北韓出口高峰时数百万吨， 美帝去年虽然表观原油进口量还比中国高一点， 但出口和援助也多， 三军原油消耗量每年达二千余万吨， 算起来那是国内原油进口民用占世界第一位，进口油依存度百分比也是大国中占第一位， 达六成， 美帝现在虽然表观油费量世界第一们，但原油产量也高，两倍多于国内， 对外依存度只占了四成， 并且还是在可以大量数十倍超过中国出口量的情况下， 折算下国内原油消费量近于美帝。现在问题是国内国家级石油储备量只能达到 九千万桶， 也就是一千多万吨， 只够九天消耗的， 中国毕竟是个平油的人口大国， 虽有的是钱去进口， 但也能大约是这个量了。现在真问题来了， 如果像某些城市禁电改上四轮油车， 那原油消耗消耗量是什么 概念， 估计国内的电车两轮的， 三轮的加起来有过亿辆了吧， 如果成了四轮油车算五千万辆， 那算下来也要消耗消耗五千万吨油，油不够 这个缺口是难以弥补的，另说下国内车用内燃机油占石油加工量的八成多，现在确实是上班的大部份人艰苦点基本上能用起车，虽然月收入比最低的高数成可能有大量单位很辛苦，各种要求很高， 但只要上班一般最少每月两千多以上， 那可是很多整天没事干什么也基本不会的人员，不过学开小车可能不难， 用得起车也不难，如果小车想快速普及， 那是油不够， 停车场 所紧缺， 道路拥堵， 环境压力加大， 想不通的是为何一些城市为何禁电， 而不是鼓励用电车， 虽然 电车违章多一些， 但小车也不少， 除了闯红灯以外， 各种违章也普遍。

(原)沈阳季风

会省很多，具体不知。但是，可但是。。。

(原)yht6

你比较过汽车一年带的多少GDP,电动车一年能带多少GDP？其他的都是空的。有关部门关心的只是这个

(原)行动让梦想成真

省的很多很多！
不然几年就普及的这么快?一家几辆。
你看汽车呢？
多少年了？也没每家都有！

(原)zhuzji

这个跟官员喜欢GDP有关。像汽车啊，房地产啊都是大力支持的，不管以后。

(原)冰与火

因为电车TG赚不到多少税呗   汽车多好 增值税 购置税 保险中也要抽税 还能收各种费 罚款 最最最大头的是油  想看汽油正常价多少 参考美帝就知道了 差价就是多出的税

行走茶马古道

yht6 发表于 2015-2-27 19:39
你比较过汽车一年带的多少GDP,电动车一年能带多少GDP？其他的都是空的。有关部门关心的只是这个

那确实， 有条件没条件也开小车， 造成现在黑车多， 并且 是光明正大的，我这儿特别在一些副城区的商业交通中心， 黑车一串串的，黑车女司机 打扮得像站 街女，， 前面若干辆车走了， 空出位置车向前不是开而是人推，想不到 女的倒 挺有劲， 屁股 一挺，不费事就推个十几米， 原因 肯定是为了省启动用的油和发动机磨损及电池损耗， 再加没事干， 交通环境那是混乱。

(原)幸福和美家居

春节前下乡，坐的私人的中巴车，也是有线路的，20分钟一班，十几辆车子，每车上午下午来回两趟，随便拉家常，司机说，这2年客少了，都买私家车了，春节也不涨票价了。

(原)yangyunco

电池技术还是有待进步啊，要不然大家都开电动车了。