长江26EB初测，2600mah的动力芯哦

(原)tempestwin · 发表于 2015-7-24 21:06:33

本帖最后由 tempestwin 于 2015-7-24 21:35 编辑

内阻25, 直流内阻30左右，意味着压降不错看品质和20EB很像，应该工艺和材料一致，对其循环寿命比较期待。。。
优点，平台正高，2C放电达到3.55，和老大哥三洋RX齐平
不足，能量效率欠缺，只有92%，比20EB的92%一致，但离RX的97%差距较大，不太环保哦。。。

            26EB    20EB    RX
充(mwh) 10017    6495    7262
放(mwh) 9254    6004    7079
效率       92.4%    92.4% 97.5%

老大哥三洋RX

(原)wzy895300 · 发表于 2015-7-24 21:09:57

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(原)wuyicool5032 · 发表于 2015-7-24 21:28:35

菜鸟表示看不懂这个

(原)逼哥 · 发表于 2015-7-24 22:09:15

表示几百个循环啊寿命

(原)冰轮 · 发表于 2015-7-24 23:07:06

这是什么机器测的呢？来自: iPhone客户端

(原)你飞哥 · 发表于 2015-7-25 00:06:46

我菜鸟只能帮顶了

(原)福斯特集团 · 发表于 2015-7-25 08:17:50

经的起市场考验和最拿手的还是2000ＥＢ.2600的还没上市，价格估计也没2000这么亲民

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2015-7-25 12:34:39

福斯特集团发表于 2015-7-25 08:17
经的起市场考验和最拿手的还是2000ＥＢ.2600的还没上市，价格估计也没2000这么亲民

其实容量型的电芯制作电动车或者电动汽车锂电池组未必不行啊。
特斯拉敢使用松下容量型3400容量电芯说明什么呢?其实我们能买到松下3400容量电芯性能比较一般。交流内阻35左右。循环性能只有500次不到

(原)lansing999 · 发表于 2015-8-20 16:23:43

2600的大批量的生产就看我的了

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