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正泰空开更换西门子空开

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2016-9-20 08:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 450235156 于 2016-9-20 08:23 编辑

貌似这里面水也很深,我不是太懂,摘抄一大段文字吧!

还有,空气开关分交流和直流。 好像交流直流没太大区别。就算是5000W电动机,我们绝大多数人都用家用,也就是交流空开。



空气开关,简称空开,又名空气断路器,是断路器的一种。是一种只要电路中电流超过额定电流就会自动断开的开关。空气开关是低压配电网络和电力拖动系统中非常重要的一种电器,它集控制和多种保护功能于一身。除能完成接触和分断电路外,尚能对电路或电气设备发生的短路、严重过载及欠电压等进行保护,同时也可以用于不频繁地启动电动机。

目前家庭使用DZ系列的空气开关(带漏电保护的小型断路器),常见的有以下型号、规格:C16、C25、C32、C40、C60、C80、C100、C120等规格,其中C表示脱扣电流,即起跳电流,例如C32表示起跳电流为32安,一般安装6500W热水器要用C32,安装7500W、8500W+热水器要用C40的空开。

工业上常见的型号有:动力电路用DW和DZ型。分20,32,50,63,80,100,125,160,250,400,600,800,1000等(单位A)。

型号上升一般是6,10,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125,150,225,400。

【空气开关是用来保护电线及防止火灾,所以是要根据电线的大小选配的而不是根据电器的功率选配的。】如果空气开关选用太大就不用保护电线,当电线超载空气开关仍不会跳,就会为家庭安全带来隐患。所以应该先检查电线的大小,如果电线允许更大的空气开关则可以换大一点的空气开关。1.5平方线配C10的开关,2.5平方线配C16或20的开关,4平方线配C25的开关,6平方线配C32的开关。如果电线太小,应给大功率的电器配专用线。

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各位大神都有不同的推荐,有德力西,ABB,施耐德、正泰等等。看来看去,最后选择西门子,相对是里面最好的,而且可能是最贵的,是正品的话。 有很多人上淘宝买几块钱包邮一次性的“空开“,里面直接联通+外面一个壳子的坑爹货。  这东西好的也就几十块,当然买最好的了,不能省这个钱。
对我而言,家用、交流、I P  的就够了。

电动车配置:全顺瓦片1500W速度版,老李锂电72V20AH,宇扬星72V50A控制器。



电池后面连接空开




原先使用正泰的空开,可能因为保护电流小  C20,所以我加速时间一长就会跳闸【我要上60km以上,72V平台,持续电流超过30A】。速度版电机,经常持续加速,所以容易跳闸,就得随时靠路边停车,打开坐垫,重新复位空开,非常危险非常麻烦。鬼知道超车超一半停电是多么可怕的事!  于是换高3个档次的空开。72V持续40A起跳,保证安全。  现在基本上没跳过,偶尔会跳一次。持续加速的时候,空开也会发热,但不烫手。

X宝,西门子的太贵了,1P 40A含运费48元,正泰的比较便宜1P 40A 9.6元包邮,同等参数西门子的更重,看起来工艺更好。正泰的附带螺丝锁孔,可以直接锁在坐桶的塑料壳上,非常稳定。



西门子的没有螺丝锁孔,依靠电线吊着可能有隐患,当然空开从来没有掉出过












西门子的看起来工艺更好,摸起来更重





空开没有掉出来,一次也没有。被两条电线拖住了

用起来还可以


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发表于 2016-9-20 09:14:44 | 显示全部楼层
交流空开用在电动车上,开合瞬间容易打火,经常开合的话触点容易烧糊,内阻增加
正泰有63a交直流通用型的够lz用了,大功率的话多两个并联就好了!~~
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发表于 2016-9-20 09:57:32 | 显示全部楼层
C系是照明用,D系才是动力用

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 楼主| 发表于 2016-9-20 12:16:16 | 显示全部楼层
say265 发表于 2016-9-20 09:14
交流空开用在电动车上,开合瞬间容易打火,经常开合的话触点容易烧糊,内阻增加
正泰有63a交直流通用型的够lz ...

受教了,O(∩_∩)O谢谢!
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发表于 2016-9-20 18:53:03 | 显示全部楼层
买徳力西直流空开限流63安,随便玩

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发表于 2017-5-31 18:02:48 | 显示全部楼层
我原车德力西直流空开,换成盖伊尔(德国)交流空开,原车德力西打火声音远远大于后来换的

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发表于 2017-6-5 19:35:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 马路野汉888 于 2017-6-5 19:38 编辑

我先后给电动车换个几次空开(断路器),理论方面肯定是直流专用空开适合电动车用,但实际也不尽然。空开不仅要看直流交流,还要看材质,我曾经换过原车的直流空开(德力西的,根本谈不上用料),新换的是德国原装的交流空开,原车的接电线时啪啪啪的声音很大,新换的进**流空开几乎听不见声音,我觉得直流空开固然更适合电动车,但是如果质量和用料不好还不如质量好的交流空开,国产好的交流空开或者进口名牌交流空开至少在接线的地方用的是真正的紫铜(这个也是空开唯一能看见的地方)。

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发表于 2017-6-5 19:41:24 | 显示全部楼层
再说一点,不是我迷信进口,同样型号的空开,换进口的会有能感觉出的动力的提升,当然不是说很大提升但可以明显感觉出

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发表于 2017-6-5 19:52:37 | 显示全部楼层
我是这样想的(不一定正确),假设原车线路是8AWG的硅胶线(它的理论最大安数是190安),线路之间接的一个20安的质量一般的空开(它的理论安数就是最大20安),要是根据木桶原理,这整条线路是不是理论最大安数应该是20安呢,所以我个人觉得空开尽量买好一些的。

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发表于 2017-6-7 07:55:24 | 显示全部楼层
换的还是交流电空开,应该换直流空开才好.....
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