踏板里的霸者，跑羊，大绵羊，为啥平叉吊耳位置都很高？

蝙蝠侠 · 发表于 2016-12-7 23:19:52

以上分别是，Tmax，赛艇，王道，银刃，以及不知名跑羊一部，

都不约而同的，发动机吊架位置很高，也就是我们说的平叉吊耳，这是为什么呢？

不要拿小踏板来说，大绵羊这么设计，应该有自己道理，但是我弄不懂，请知道的，指点一二。

图中银刃是论坛车友的，还请多给意见，

78405785 · 发表于 2016-12-8 00:01:00

吊架位置肯定是要结合减震器支点来看的

力臂的问题，光看吊架的支点没有意义

蝙蝠侠 · 发表于 2016-12-8 22:28:14

78405785 发表于 2016-12-8 00:01
吊架位置肯定是要结合减震器支点来看的

力臂的问题，光看吊架的支点没有意义

也是，分量都是减震吃掉的，平叉吊耳，其实不怎么吃力。是这个意思么？

(原)触手章鱼哥 · 发表于 2018-2-27 03:25:28

也可以说是为了操控性，参考阿普利亚出的那个绵羊之王SRV850，号称是踏板里面运动性比兼赛车的产品

		自动登录	找回密码
密码			立即注册