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楼主: weixiongwen

单车两人一天200公里

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 楼主| 发表于 2017-4-2 11:40:03 | 显示全部楼层
换控制器回来了以后舒服多了,上次跟他们在跑一次南宁→上林→宾阳→南宁,无压力,一点感觉都没有
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发表于 2017-4-3 15:32:03 | 显示全部楼层
按照你的电池,29串2并,3.7V60A的单体,这组电池有12.8度电哦,不错了,300公里的续航也不赖了----------------

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发表于 2017-4-3 20:34:58 | 显示全部楼层
电摩都能达到楼主车这样的性能估计就没人选油车了

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 楼主| 发表于 2017-4-4 16:29:26 | 显示全部楼层
深圳摆渡人 发表于 2017-4-3 15:32
按照你的电池,29串2并,3.7V60A的单体,这组电池有12.8度电哦,不错了,300公里的续航也不赖了----------- ...

单人300公里,还是妥妥的
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 楼主| 发表于 2017-4-4 16:32:18 | 显示全部楼层
fengsuping 发表于 2017-4-3 20:34
电摩都能达到楼主车这样的性能估计就没人选油车了

不是做不出来,而是价格也没几个能接受,就像同样车雅马哈要1万,国产的只要三四千,很多宁愿买三四千的
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发表于 2017-4-6 15:48:25 | 显示全部楼层
问你一下,库伦计上最大电流是多少啊,apt听说母线不限流的

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 楼主| 发表于 2017-4-6 15:58:12 | 显示全部楼层
问的可爱 发表于 2017-4-6 15:48
问你一下,库伦计上最大电流是多少啊,apt听说母线不限流的

是的母线不限,除了霍尔偏移角度改变,欠压点设置还有设置回升能量,其他的都是默认参数,400A库仑记上,
96V下200A,72V下230A,看见别人开过400A,但是我没敢试,一是怕电机死,现在200A十寸电机已经够热的了,二是电池不行,不是高倍率电池,200A已经压降6V了,跟凯利的96301加速一样同样电机同样控制器,同样电流
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发表于 2017-4-8 21:52:08 | 显示全部楼层
好强大的电池!

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