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我该买什么样的保护板?

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发表于 2017-3-7 21:03:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2017-3-7 21:05:32 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-7 21:32:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangfei111 于 2017-3-7 21:34 编辑

启动的时候电流是标称电流的2倍左右,2000W的车电流在45A-50A,小了不行,爬大坡容易保护。2400W估计启动电流超过50了,怎么都要用80A左右的保护板吧!!!!

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发表于 2017-3-7 22:02:28 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-7 22:08:33 | 显示全部楼层
2000W电机,是指达到最高速度时,在额定电压下的功率

起步功率还要看控制器,比如一般2000W电机都配7260-7280的控制器,你算算控制器最大输出功率是多少

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发表于 2017-3-7 22:11:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangfei111 于 2017-3-7 22:30 编辑
xiaoanta 发表于 2017-3-7 22:02
根据能量守恒定律,虽然板子是80安的,但是它只使了50安的力,所以在启动后,还是算作50安的板子?求问, ...

是的,很多电池都写瞬时放电多少A,有些还标时间了,比如之前的32650,写的2C放电,瞬时5C/10S,所以这个要不要考虑电池放电问题主要看你路况了,如果一路大坡,一直都是大电流放电估计就要考虑电池问题,如果是普通骑行,这就不用考虑电池放电能力。我自己的小龟是800W超压1串,现在基本算900W,普通骑行极速在路上就16-7A,起步到27-8,爬坡持续在20左右,上大坡尤其明显,都是超过20的。所以一般选择控制器都是选择合适的,也就是比车的最大电流稍大的控,72V50A一般标配2000W电机,72V80A配3000W电机,控太大也没什么用,保护板基本更控的最大电流一致或者稍大就可以了。

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发表于 2017-3-8 13:12:31 | 显示全部楼层
xiaoanta 发表于 2017-3-7 21:05
另外,板子的mos管到底是干啥的?

相当于一个开关

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