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楼主: 搬砖道人

一部车子两组不同电压的电池的解决办法。

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发表于 2017-6-10 21:57:36 | 显示全部楼层
谢谢各位师傅。原来有一组磷酸铁锂16串。现又有一组24串钛酸锂整组的。不想拆开。24串跑远路。16串跑近点的,轻便。试过钛酸锂用23串,控没爆。速度快了不少。充电器改的中兴。

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发表于 2017-6-10 21:59:17 | 显示全部楼层
现在用的6管控有点小,没劲。

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发表于 2017-6-10 22:32:35 | 显示全部楼层
双向开关加宽控

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发表于 2017-6-11 11:13:30 | 显示全部楼层
24串钛酸锂充满接近65v,那你就别充满呀。充到与另外一个电池组一样的电压就可以了。
24串钛酸锂,你这个电池组哪里买的,多少钱。

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发表于 2017-6-11 15:05:47 | 显示全部楼层
siocer 发表于 2017-6-11 11:13
24串钛酸锂充满接近65v,那你就别充满呀。充到与另外一个电池组一样的电压就可以了。
24串钛酸锂,你这个 ...

应该是北京123这批成组吧,24串不上不下

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发表于 2017-6-11 17:51:40 | 显示全部楼层
北京a123那买的。整组一块正好放马桶下。不想拆开超压用。不充满整组觉得浪费了。一组磷酸铁锂16串短途用轻便。这两组电池是分开用的,不同时装在车子上的。要装也可以,留插头了。这个拔掉用那块。跑远路铁锂也带着。所以咨询控制器双电压的问题。原车的48v控制器怕爆掉。

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发表于 2017-6-11 17:54:07 | 显示全部楼层
钛酸锂不充满可以裸奔。一致性还不错。

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