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楼主: 搬砖道人

重力的原因,还是发展电车轻量化

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发表于 2017-6-17 17:42:18 | 显示全部楼层
无刷有齿电机是高效率的选择。

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发表于 2017-6-17 19:47:03 | 显示全部楼层
好像看的不是太懂

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发表于 2017-6-18 22:14:56 | 显示全部楼层
语音输入打字,最近才开始体验,感觉有助于练习吐字发音

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发表于 2017-6-19 08:10:26 | 显示全部楼层
蓝天白云007 发表于 2017-6-17 14:04
对于两轮车绝对多虑了。因为基本放不下,对于铅酸堆电池效果不大但是还是能轻松堆到72V45A,但是三元锂还是 ...

你明白我要说的,你说的大家都懂,但是跑的远不一定效率高,我此贴讨论的是什么重量的车子最高效(架子应轻量化、应采用高强度钢,而现在普通采用q235钢管)。

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发表于 2017-6-19 14:37:29 | 显示全部楼层
跳入死亡湖 发表于 2017-6-19 08:10
你明白我要说的,你说的大家都懂,但是跑的远不一定效率高,我此贴讨论的是什么重量的车子最高效(架子应 ...

两轮车相对于人的重量,车重有一二十KG浮动,没什么影响。普通60V20安A锂电也就10KG,上个双20A锂电肯定是单锂里程的两倍左右,差的那点效率跟放电率中和一下就差不多了,说不定跑的还远呢

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