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楼主: 搬砖道人

帮我看看这两款电机开80公里耗电是否一样

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发表于 2017-7-1 22:47:41 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-1 22:56:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2017-7-1 23:01 编辑
来去自由 发表于 2017-7-1 22:04
稍微注意一下,电机运行的发热量,例如,用100w电铬铁芯,镶嵌在一个12寸的电机壳体内,通电让其正常发热工 ...

补充,一般小汽车的运行发热,可能以数千瓦计,甚至达10千瓦,也说不定,看其跑高速,迎风吹着,机头也十分烫,并且,这个烫、已经是有水箱工作后的余热,~

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发表于 2017-7-2 00:15:26 | 显示全部楼层
hndawsd 发表于 2017-7-1 21:20
不一定吧。
我原来的旧车是48伏20安电瓶350瓦的电机,速度30,可以跑90公里。
现在的72伏20安电瓶一千瓦 ...

那是加速消耗多,管不住右手造成的。

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发表于 2017-7-2 00:20:41 | 显示全部楼层
hndawsd 发表于 2017-7-1 21:20
不一定吧。
我原来的旧车是48伏20安电瓶350瓦的电机,速度30,可以跑90公里。
现在的72伏20安电瓶一千瓦 ...

原来的车,不会是电自吧

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发表于 2017-7-2 00:35:15 | 显示全部楼层
我的电自接同样电池,续航x2

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发表于 2017-7-2 06:14:49 | 显示全部楼层
zippo 发表于 2017-7-2 00:20
原来的车,不会是电自吧

不是,也是3.0轮胎

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发表于 2017-7-2 06:16:24 | 显示全部楼层
定速巡航只会更多,

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发表于 2017-7-2 07:03:23 | 显示全部楼层
电动车骑行不可能一直匀速,起步不能忽略,比较匀速意义不大,除非在实验室里;另外如果你是铅酸电池,电机功率大了,需要的电流也会增大,注意铅酸电池放电电流不要太大。

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发表于 2017-7-2 07:24:24 | 显示全部楼层
hndawsd 发表于 2017-7-2 06:14
不是,也是3.0轮胎

那就搞不懂了,差距有点大呀

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