能不能出一款可调背光的液晶仪表

(原)green8558

真的有两头牛 发表于 2018-3-1 14:40
没有看仪表来的方便，尤其是骑行的时候，骑行电压尤其重要，空载电压倒是其次

骑行的时候基本上应该把全部的注意力放在路面状况上，观察前后左右，停车电压也大致上反映剩余电量，骑行的时候电流变化，控制器电流变化大的话电压变化也大，快没电的时候一个满把电压或许欠压

(原)green8558

真的有两头牛 发表于 2018-3-1 14:40
没有看仪表来的方便，尤其是骑行的时候，骑行电压尤其重要，空载电压倒是其次

只要出发前大致上确认电量多少，骑行中只需关注路况，保持和周围车辆的距离，要么加速冲到最前面，要么慢点在最后面，减少发生意外的可能性， 只要电池，控制器，电机，参数设置，线路都是足够可靠的，骑行过程中基本上不看仪表的，红绿灯停下来的时候或者靠边停车看一下电压

(原)幸福和美家居

这个简单，自己改造一下

(原)真的有两头牛

green8558 发表于 2018-3-1 19:40
骑行的时候基本上应该把全部的注意力放在路面状况上，观察前后左右，停车电压也大致上反映剩余电量，骑行 ...

这是肯定的，骑行肯定观察路况最重要，我的意思是骑行时大概每10公里会注意看下电压

(原)green8558

真的有两头牛 发表于 2018-3-5 09:48
这是肯定的，骑行肯定观察路况最重要，我的意思是骑行时大概每10公里会注意看下电压

类似于计算器那种白底黑字液晶屏, 配上光线传感器, 背光亮度根据环境自动调节,  懂手机屏幕的技术人员应该会做

(原)tmy20240

(原)火宅

知道品牌厂家比起杂牌为啥卖得贵了吧？我的雅迪铂金版小车，液晶仪表大太阳底下非常清晰，过桥洞、隧道则自动变柔和背景光，显示一样清晰无比。正是这些人性化的细节，把好用且耐用，和凑合用、缝缝补补用区分开来。买到合适的贵的，每一天都用得舒心、踏实，图便宜买个杂牌的，每一天都在凑合、将就。自己说说：还贵吗？还图便宜吗？

(原)ELEMT

真的有两头牛 发表于 2018-2-24 09:37
你这车是60V的，停车，空载 才显示三格电说明没电了，赶紧充电吧

我的电量显示比较准的，可以到一格再冲