氢能+电池辅助确立为国家电动车发展方向

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2017-7-8 13:06:35

chengjian1380 发表于 2017-7-7 20:50
就目前特斯拉开展的项目来看，都不缺钱花，大把的投资人。人家的电池工厂，设计让你惊叹。

特斯拉现在已经做到了110度电容量了。续航超过600公里了。

中华天线 · 发表于 2017-7-12 20:32:22

本帖最后由中华天线于 2017-7-12 20:33 编辑

就我们的中国特色，两桶油不会让你发展这个的，别说是只靠嘴皮子吹了，就是真的发展到了可以市场化的水平，政策也是不会允许你投放市场的，即便是允许你市场化了，估计那时候的电力部门就出台政策了，民用电价会像火箭一样飞升的。
补充一句：国家政策是很好的，但是下面的部门不严格执行，国家也是没办法。

(原)hyh · 发表于 2017-7-12 20:49:13

楼主关心的也正是我所关心的

(原)mibslins · 发表于 2017-7-13 00:19:15

本帖最后由 mibslins 于 2017-7-13 01:51 编辑

老鷹哥有電動車上裝發電機增加里程的資訊嗎?

因為我使用3.7 v lg 60a 22串用螞蟻設成單 cell 4v 控是72v 80a的有偷跟一台電動車他時速約50 gps手機測的到達一定點後回程時我沒有電了

他還繼續騎回我們的地方趕緊叫人帶鐵鋰'裝上後快速飆回去時，才知道他電池才20a ，我當時嚇到了 ,只知道他好像有裝發電機其他的就不知道了

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