8块磷酸铁锂电池，为什么电池还有24v电动车就没电了？

(原)okitsme

开普勒452b 发表于 2017-8-12 22:13
你这个明显电压不对，要么是控制器低压保护，要么是保护板保护。但是我有点觉得奇怪，一般铁锂保护板保护单 ...

我怀疑保护板卖家发错货了，但是卖家不承认。想着反正还能用，只是充电频率高点，就算了。

(原)okitsme

谢谢热情的大家

(原)hammer

24V，是断电后测量的电压？
有可能是开车时，电压很低（如20V），但保护后，电池空载，电压反弹，就升高到24V了。
所以你要在开车时测量保护电压才对

(原)拼音佳佳

咱来算算账:
8串磷酸铁锂,单体满充3.65v*8=29.2v,略高一点也没事.

你满充只有27v吗,差的有点远,需要检查单串电压:
把保护板那块的塑料片弄掉一点,找到里面的排线,然后测每组排线的电压,正常应该是单串锂电池的电压,如果有单串故障,电压0或者电压相差很大的,那就需要维修了.
这个你先排除一下,需要有万用表测电压.

(原)蒋小王

LZ你是空载下测量的电压吧？8串铁锂空载电压到24V也基本没电了，是不是控制器或是保护板保护很好判断，如果是断电后车灯都不亮就是保护板保护了，如果断电后车灯还亮就是控制器保护了。