新手！求教下关于氙气透镜灯的问题

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丈母娘在幼儿园 发表于 2017-8-20 08:42
有木有大神 给俺科普下，单独供电比经过72V--12V转换器供电有什么优势？

不知你12v20ah的电瓶想要与车辆电池组保持独立还是用电池组给12v电瓶充电，各有好处，充电的话，12v相当于一个大电容，避免氙气灯启动电流带来的冲击，独立的话，就完全跟电池组没关系了，无论损坏与否都不会影响到电池组。启动瞬间也不会对车辆其他电子仪表等产生电流冲击。风险分散独立可控，这是好处。坏处就是要独立给12v充电，同时要注意关注电压，可能还要安装单独的电压表或保护电路，避免把12v电瓶用馈电了。转换模块的好处是省下安放12v电瓶的空间，减轻重量，避免维护电瓶。但是转换模块如果功率大的话，体积也不会太小，还有，如果你自己不懂电路不会自己设计焊接模块的话，那么你能否买到质量过硬可靠性高的模块也是问题。注意模块的转换效率，最大瞬时电流等参数，还要考虑好氙灯启动时瞬时电流是否影响车辆其他部分的问题。安装时还要注意散热防火等问题。

(原)hhdfh

总结下哈···行是行，但是单电池供电充电麻烦，还有半路上那个电池欠压了久得抹黑上路 了。还不如换个20A的DC