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楼主: 搬砖道人

36v电池组请教修复

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发表于 2017-10-14 21:06:11 | 显示全部楼层
308329838 发表于 2017-10-14 21:04
那么我把所有电池都充到4.1v再装回去就行了?我还打算入手内阻测试仪呢

玩到高档的时候,买各种仪器。

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发表于 2017-10-14 21:13:04 | 显示全部楼层
308329838 发表于 2017-10-14 21:06
之前是点焊的,我想把所有电池都拆出来,自己用铬铁焊接,那么电池随便组吗?看了好多关于电池组的,说组 ...

都拆了多麻烦。没有拆的就不要拆了。配组暂时随意,内阻什么的,玩高级了才用。。

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发表于 2017-10-14 21:43:47 | 显示全部楼层
至人无梦 发表于 2017-10-14 21:13
都拆了多麻烦。没有拆的就不要拆了。配组暂时随意,内阻什么的,玩高级了才用。。

好的,我只要把全部充电到同样的电压装上就可以了吗

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发表于 2017-10-14 22:15:18 | 显示全部楼层
至人无梦 发表于 2017-10-14 21:00
业余玩一玩,不需要复杂仪器。现在可以焊回去。装车跑到保护为止。如果是控制器保护,平均每串3.2伏左右 ...

请问怎么知道是控制器保护还是电池板保护呢?

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发表于 2017-10-15 07:15:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 至人无梦 于 2017-10-15 07:16 编辑
308329838 发表于 2017-10-14 22:15
请问怎么知道是控制器保护还是电池板保护呢?

36伏车.控制器保护,终止电压31-32伏,是电池放电尾声。保护板保护,大大高于这个电压,是单串落后,最先没电的保护。34-35-36-37伏都可能。保护过后的空载电压越低,电池一致性越好。

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发表于 2017-10-15 07:37:35 | 显示全部楼层
拆成4个一组的,然后,全部并起来。用手机充电器充电。充满了拆开再串起来

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发表于 2017-10-15 14:36:01 | 显示全部楼层
至人无梦 发表于 2017-10-15 07:15
36伏车.控制器保护,终止电压31-32伏,是电池放电尾声。保护板保护,大大高于这个电压,是单串落后,最先 ...

电池组里面其中一串相差0.1v是否也有影响?我拆出来把每组测过电压,只有两组低了0.1v

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发表于 2017-10-15 16:48:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 至人无梦 于 2017-10-15 16:50 编辑

只要不是严重漏电,将就用用可以。如果只是容量问题,有同样电池,可以并联一个,增加容量。也可以把那两组,接个头子出来,检测和补电都方便。检测头子平时用胶布包好。

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