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楼主: 搬砖道人

电机效率的高低会差别这么大吗?

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发表于 2017-11-14 15:59:26 | 显示全部楼层
这个就是那家的控制器里面拆出来的。明显就是旧管子。

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发表于 2017-11-14 16:04:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2017-11-14 16:10 编辑

可以自己测试,50瓦低压用电炉丝(含散热铝板),开足50瓦,放置车头,让风吹着跑,其应该不会很热,

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发表于 2017-11-14 16:29:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 汉江铁骑 于 2017-11-14 16:31 编辑

我尝试过,同一组48伏电池,在安琪儿电动车(350瓦电机控制器17安)和台铃(350瓦电机、控制器低速档23安---高速档35安)试验,最高车速都是31公里每小时(台铃调低速挡),安琪儿电动车电流是17安,台铃是10安,台铃爬坡很轻松。同样的车速,耗电相差太大了。车轮都没有问题,同一块自行车速度表测试的,二车前轮外胎尺寸一样。

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发表于 2017-11-14 16:34:16 | 显示全部楼层
为什么不是充电器电流变小了?感觉问题很简单嘛!

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发表于 2017-11-14 19:41:52 | 显示全部楼层
jcq 发表于 2017-11-14 16:34
为什么不是充电器电流变小了?感觉问题很简单嘛!

我用三组电池,二种充电器试过,结果是一样的。不是充电器电流变小的原因。

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发表于 2017-11-14 19:44:32 | 显示全部楼层
汉江铁骑 发表于 2017-11-14 16:29
我尝试过,同一组48伏电池,在安琪儿电动车(350瓦电机控制器17安)和台铃(350瓦电机、控制器低速档23安-- ...

这种情况不太好理解,只能等了解深入的老师解释了。
过几天,我把原装的控制器和原装电机重新换上,看充电时间是多少。

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