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楼主: 搬砖道人

特斯拉新款跑车扭矩10000,续航1000公里靠谱吗

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发表于 2017-11-20 21:49:24 | 显示全部楼层
价格啊,至少目前弄不起。什么时候价格平民化了,性能还是这样,油车就可以退出市场了。

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发表于 2017-11-20 23:13:53 | 显示全部楼层
也只能看看了,价格一定很感人

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发表于 2017-11-21 07:51:03 | 显示全部楼层
zhiyiyunmeng@ 发表于 2017-11-20 15:59
看来同样容量现阶段铁锂电池密度不到三元的一半啊

重量是700公斤,但重点想知道体积。毕竟那么小的车,体积才是重点。

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发表于 2017-11-21 08:31:23 | 显示全部楼层
华北爷们 发表于 2017-11-21 07:51
重量是700公斤,但重点想知道体积。毕竟那么小的车,体积才是重点。

那辆车网传尺寸4米多点。属于紧凑型基本的车型。

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发表于 2018-2-10 11:06:09 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2017-11-20 00:27
如果使用LG3500电芯或同级别电池,200度电的电池重量为700公斤,相比之下比亚迪E6的铁锂电池重达800公斤, ...

700公斤200度电?如果算上电池防护外壳,加上链接片,支架,还有电源管理的设备,重量也许1200KG都不够-----
E6是堆电池的土办法,算不上什么技术含量,而且电池能量密度很垃圾。还大言不惭敢把电池标成3.3V的单体,99串。E6为了堆电池,底盘超底,路况不好的走都走不了。温度问题就更敏感了。
就目前事实而言,比亚迪是中国新能源领域最大的骗子==========

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