电动车是否应该前轮直径比后轮大很多，过坑洼安全系数是否更高？

bxf81 · 发表于 2017-11-20 20:09:28

电动车是否应该前轮直径比后轮大很多，过坑洼安全系数是否更高？，前后轮一样大，只是为了美观和更换配件方便。前轮是否应该窄一点，直径要比后轮大，这样过坑洼通过性能是否更强大？，能防止插坑或能直接冲过小的坑洼地？而如果前后轮都是采用3.0-10这样小轮子，遇上直径和轮子差不多的坑洼，后者有凹凸地方，有时整个人都由于惯性飞出去了，前轮直径大点，宽度稍窄点，像邮电局送报纸那种老式的绿源电动车，前轮是钢丝的直径比较大，不管是节能增加续航，还是安全，是否都能比前轮直径小的要好？

(原)gjsxs · 发表于 2017-11-20 20:30:00

大小各有千秋。既要考虑通过性又要考虑刚性强度。不可能面面俱到。

(原)上網只為等妳 · 发表于 2017-11-20 20:36:36

前轮过坑，后轮就不用过了？

(原)布衣行者 · 发表于 2017-11-20 20:37:44

前轮一般比后轮细，后轮可以大点儿，稳。前轮太大了，笨笨的。还有看减震了。好减震就速过个坑什么的轮子一直贴地，差的就蹦起来了。

(原)甘心2015 · 发表于 2017-11-20 21:05:20

我的菜车好似前后一样的。

(原)wingking1234 · 发表于 2017-11-21 10:46:08

我的后轮比较大

(原)电摩小白级别 · 发表于 2017-11-21 10:52:36

太子车一般前轮大一寸

(原)来复式推挽 · 发表于 2017-11-21 10:57:59

前轮大。后轮粗，巡航类车骑行比较舒服，例如哈雷太子

iy0012 · 发表于 2017-11-21 11:09:38

两轮车车轮大的好，颠簸程度低、转弯安全系数高、直行曲线好、很大程度的减轻了车把抖动感觉。

(原)军刺19778899 · 发表于 2017-11-21 11:29:26

大一点行也看着好看比如太子大龟挺好但也不能太大

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