好的刹车系统是否更容易抱死？

(原)sshyqcnssdy

a00307 发表于 2017-11-28 09:02
看LZ问的问题还很初级，我简单扫盲一下：

首先你要知道两轮制动时主要制动力在前轮，所以急刹你就不应该 ...

回答的很有逻辑。

(原)阿新

小白组装 发表于 2017-11-28 07:56
后轮抱起会甩尾，前轮抱死不知道会怎样，前轮没刹车的路过

作为两种抱死都经历过的，负责任告诉你，区别是后轮抱死车身会侧滑，有0.5s左右反应时间用脚支地救回。前轮抱死没有反应时间，直接bia叽就趴下。可以找个下坡，而且路面相对比较滑的地方，带前刹车下坡，感受一下前轮抱死时，车身无法制止地往下倒的感觉，就明白了。

(原)qq3203343

阿新 发表于 2017-11-28 22:12
作为两种抱死都经历过的，负责任告诉你，区别是后轮抱死车身会侧滑，有0.5s左右反应时间用脚支地救回。前 ...

其实要体验的话找个水泥地上有层沙子的断头路，20时速以内急刹就感觉到了。如果有点弯道的呢效果更好

(原)阿新

qq3203343 发表于 2017-11-29 00:13
其实要体验的话找个水泥地上有层沙子的断头路，20时速以内急刹就感觉到了。如果有点弯道的呢效果更好

20已经够摔的了

(原)zxalei

阿新 发表于 2017-11-28 22:12
作为两种抱死都经历过的，负责任告诉你，区别是后轮抱死车身会侧滑，有0.5s左右反应时间用脚支地救回。前 ...

。。。。不不是找摔么 测试前轮抱死临界点 感觉风险很大啊 一般速度越快 前轮抱死可能性越大？

(原)阿新

zxalei 发表于 2017-12-1 14:47
。。。。不不是找摔么 测试前轮抱死临界点 感觉风险很大啊 一般速度越快 前轮抱死可能性越大？

哦哦，我忘说了，是推车时试，不是人骑上试。

(原)Meoldys

zxalei 发表于 2017-11-27 23:01
一般刹车品牌有什么推荐啊 除了布雷博、、、、

车力屋，风牌，川欧力士，国内的MFZ 不解恨就Brembo