大扭油不同类型使用上的区别 超薄VS加轴承

(原)绿城的天空

内部图

玩了几款大扭油门，刚刚玩车换的带轴承版本国产便宜货，和双轴承升级包国产便宜货。最后在换薄款进口NCY。
整体区别如下：
1、紧密程度   
进口＞双轴承版＞带轴承大扭
      路面颠簸震动大只有进口大扭不会发生异响。
2、扭动顺滑性
单轴＞双轴＞进口
     单轴是最松的，双轴承手感略结实。进口大扭需要真正大力。
3、 性价比和购买可选性
NCY的价格十倍于国产，如果想享受薄款又有大扭的效果。购买川欧力士的大扭性价比不错。（未验证 是否便宜大半效果还一样）

sppily

没玩过这么多，我鬼火油车自带，换个拉线和中控就好了

(原)a00307

我一辆电动车用的是台湾ncy非培林大扭油
一辆用的是国产仿ncy培林
感觉下来，培林的舒服，轻，但不利于控制右手，容易过度加速。
ncy虽然没有滚珠，扭力也稍大，但给多少有多少，跟油车很像，适合控制右手。
综合感觉还是喜欢ncy，大力扭才叫大扭油嘛哈哈

(原)淡了今世的妆

表示只用品牌摩托车原装那种塑料的装到开关上面几块钱一个 内部不要打油 打蜡好用

(原)EclairFarron

培林异响是车把直径和轴承间有缝隙 我前后换换过8个大扭其中有6个朋友换个玩的 国产培林有些轴承比较窄，有些比较宽 这个实际得看安装车把直径 进口用过ncy 感觉的国产紧密一点 但是没有培林那种顺滑 现在一直用培林 加了点黄油感觉像加了阻尼一样

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