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都知道米兰是一个国际著名的时尚设计之都，米兰时装周都会有跟多国际名气艺人争相参加，但是今年的米兰两轮车展电动车也能参加吗？中国品牌有资格参加这样的国际大牌展吗？需要什么条件？ 针对这个问题，来谈谈个人今年参加米兰车站之后，分享一下经验，来跟大家聊聊~
提到米兰第一印象就是米兰时装周，所有人都知道它是世界著名的国际大都市之一，世界八大都会区之一，意大利最发达的城市和欧洲四大经济中心之一，世界时尚与设计之都，也是国际时尚潮流的风向标。是时尚界最有影响力的城市，相当于电影界的美国好莱坞一样。很多国家时尚大展都在米兰举办，也是一个走向世界的跳板入口。 米兰国际两轮车展也是两轮车行业的顶级盛会了吧。从名字，就能知道，只要是两轮的车都能参加这个展，不仅是摩托车，该是电动车，或者是新能源两轮车都有展示，而且还能看到很多两轮的概念车展示。品牌就不用说，只要是国际上两轮车大品牌也都会参加，跟车展也是有的一拼的。比如宝马摩托车、哈雷摩托、本田摩托、还有美国克莱斯勒汽车公司的道奇战斧、雅马哈、日本川崎、凯旋Triumph、阿古斯塔(MV Agusta)、阿普利亚（Aprilia)、本利尼(Benelli）、意大利比亚乔（PIAGGIO）、杜卡迪(DUCATI)、古兹（Moto Guzzi）、美国MTT公司的Y2K、中国速珂SOCO定动车等等。价格从几千到几百万都有，一个比一个牛逼，一个比一个酷炫。算是男人的最爱了。 可想而知，这样的国际顶尖盛会，有钱都不一定能参加的了。对于品牌来说更是机会难得，对品牌资格、企业实力之类的要求可想而知。 而且现在都在往新能源发展，电动车肯定也会是展会的一大亮点的，所以电动车百分百能够参加。但关键是这个电动车品牌的实力强不强，企业够不够资格。中国为什么一直都没有品牌能够参加国际盛会，难道不想走向国际吗？还不是技术水平门槛过不了。但是现在不好说，中国也发展越来越好，在国际上中国也属于一个大国身份。也有很多品牌已经走向世界 了。你看华为手机在国外也属于苹果手机在中国一样的火爆。 中国的电动车行业今年也算是给自己国人长脸了，在今年2017年意大利米兰国际两轮车展上就有中国的一个叫速珂SOCO电动车品牌被邀请参加，虽然只有这么一个品牌有资格参与，但是也证明中国技术水平达到国际标准了嘛。
中国电动车发展也是近几年的事情，就像雨后春笋般发展迅速，但是能够走出国门，将我们自己的国货推广到国际上的，除了这个速珂也是没谁了。也是希望以后能够有更多想速珂这样具有潜力的电动车品牌崛起，代表中国参加国际展会 ，给我们国人涨涨脸。 当然，强国离不开我们每个人，中国16亿的大家庭，都来支持国货，不管是汽车行业，还是电动车品牌，还是中国特色品牌，迟早都能征服世界的。
今年的米兰国际两轮车展，是第75届，而且今年是一个大年展。通俗讲就是有史以来，最大的展。不仅品牌多，品类多，参与人数多，就连面积也是非常大的，超过了28万平方米。 今年意大利米兰站的亮点其实蛮多的，哦，不，应该说每年都有很多的亮点值得一看。首先米兰作为世界时尚与设计之都和时尚界最有影响力的城市，国际时尚潮流的风向标。有太多闪亮的头衔领先国际，让人向往。而提前掌握米兰亮点就能知道未来生活新趋势： 首先亮点一是：生活新理念 世界上第一座“垂直森林”，即两栋绿色生态姐妹楼。它们分别高79米和111米，博埃里的灵感来自仙女达芙妮被变成一棵树的神话。这是世界上第一对绿色公寓，在分别高365英尺（约111.25米）和260英尺（约79.28米）的姐妹楼，会沿着外墙体、层层种下共730棵乔木、5000株灌木和1.1万株草本植物，“垂直森林”从2006年开始设计，是博埃里及其团队探索生态建筑的试验品。 其次亮点二：潮流指南针 极负盛名的时尚汇聚地。米兰是世界公认的四大时尚之都之一，也是四大时尚之都中最具影响力的城市，在四大时装周中独占鳌头。世界名牌集中地米兰汇聚了各种世界时尚名品：阿玛尼，范思哲，普拉达，杜嘉班纳，华伦天奴，古奇，莫斯奇诺等。米兰时装周作为潮流时装的风向标，还引发全世界潮男靓女的追捧效仿，展示的是未来时尚穿搭趋势。 再一个亮点三：出行新方式 世界顶级两轮车展。意大利米兰（EICMA）国际摩托车、自行车及滑板车博览会是世界上顶级的两轮车展览会之一,是由意大利两轮车工业协会(ANCMA)主办，拥有100年的展览历史并成功举办了74届。世界顶级摩托车品牌如德国宝马、日本本田、川崎、雅马哈、意大利比亚乔、美国哈雷、英国凯旋、速珂SOCO等等，很多牛逼的品牌、车型以及概念车、新能源车都会在这个展会上露面。 以上这三个亮点主要就能米兰的代表了。具体来说电动车国际站，其实也是随着今年新能源的技术慢慢发达，很多优秀的品牌企业崛起，尤其是特斯拉的崛起，带动了电动新能源的快速发展，使得电动摩托车才慢慢加入到国际展会里来。 对于中国唯一有资格出席展会的速珂，为什么只有他们家能够参加呢，其实背后有很多原因。 简单总结说就是，速珂（SOCO）将作为中国顶尖设计之一，已申请205项专利，代表电动车行业在这个时代重新定义一种消费方式，为城市出行提供高效多维的解决方案、创新行业，引领了中国电动车的发展。这么说可能不相信，听完我说的之后你就会明白了。 电动侧中国有上百个品牌，但是跨骑式的电动车（我们俗称电动摩托车）只有几家。速珂、小牛、猴子等等。而SOCO（速珂）第一款车面世以来，便吸引了行业内外的注意力；不同于小牛的小米模式，不同于立马的外销模式，也更不同于传统企业铺货模式。SOCO（速珂）其实一直在探索属于他自身的特色道路。业内称之为“SOCO模式”。通俗说就是现在流行的新零售场景体验营销模式。
在同质化严重的市场中，提供多业态的体验场景，来尽可能让用户多一些时间留在店里，同时通过延长的产业链商品，让用户在同一个空间里一站式的体验并买到他所需要的产品。“整车体验区+周边体验区+生活体验区”三位一体的多业态的体验场景。这种模式还能帮助经销商建立自己的线上零售矩阵，可以对接自己的微商城、淘宝店、京东店等各种线上包括线下店。你说能够开创出这一牛逼模式，领导行业的品牌，潜力大不大。 不仅如此，速珂今年崛起很惊人。速珂SOCO早起以众筹现世，业绩令人吃惊，后来电影植入营销，先是《终结者》，后又是《极致追击》，都是国际大牌电影。在不到一年时间里速珂完成国内管理商10家、经销商180家、新兴渠道70家、服务商500多家、覆盖120个城市、全球出口40多个国家，截止2017年6月共销售产值达1.4亿。也被业内戏称为“异类”的品牌。 速珂在国内也被很多展会协会认可，很多国际大大小小展会都会邀请参加。2017年南京电动车展；9月的有货全球潮流嘉年华活动中，速珂与Nike、adidas neo、Vans、Air Jordan、宝马、共享单车摩拜等知名品牌一同亮相等；以及上海车展，成都车展，背景车展等等都能看到。
目前国内电动车市场已高度饱和，速珂以互联网品牌身份出道，并辅之以线下渠道的推进，在短时间内已占据了行业的一席之地。此次受邀参加米兰展更是凸显了国际品牌的身份。
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发表于 2017-12-6 02:23:06
发表于 2017-12-16 21:36:49