郑重声明

(原)实发

幸福和美家居 发表于 2018-2-21 23:05
这么好的创意 ，怎么不去申请啊。

申请为了什么，拿着专利不是也不好找到厂家生产吗~~。

永不磨损的碳刷，世界级的好东西。不是也一样的礼遇吗~~。

(原)实发

实发 发表于 2018-2-21 23:19
申请为了什么，拿着专利不是也不好找到厂家生产吗~~。

永不磨损的碳刷，世界级的好东西。不是也一样的 ...

是的，有很多人围观，赞赏。就是没有实力派动手！

(原)实发

实发 发表于 2018-2-21 23:25
是的，有很多人围观，赞赏。就是没有实力派动手！

所以我索性我的发明都不先申请专利。这样，我可以省下钱，干我自己需要的事情了。

(原)实发

美图欣赏。

(原)幸福和美家居

建议你把设计卖给联盟工厂。

(原)实发

幸福和美家居 发表于 2018-3-3 21:24
建议你把设计卖给联盟工厂。

十分感谢您的建议！
可是，不知道老板能否看上我的发明呢？
不过，有一个卖电动车的倒是看上二轮不倒翁了，先挂名要做市级代理商呢。

(原)实发

请谅解，我先发一些我的资料。
梦想！

电动车的新国标重新修订后，工信部给出一个月的公示时间，公示期结束后，将从发布到正式实施期间设置1年左右的过渡期。
一年之后，现在的电动车有百分之七十不符合新国标。这是个缺口，是个巨大的市场。
台湾两大老牌自行车制造商将重心转向电动自行车
中国的电动车市场群龙无首，技术门槛太低。你大厂能生产的东西，我找几个工人也可以生产。各大车厂技术创新都是小打小闹。这样就造成整个产业没有龙头。使现在许多企业和商家没有自信，没有后续支撑，没有连续的技术创新系列，而导致的一旦有新的样式上市就加价，一阵风式销售。过后垃圾一片。这就是没有长远规划，没有成系列的后续新产品打造品牌的通病。没有自信使得企业患有焦虑感。
怎么办？市场期待龙头。需要整个电动车市场的一个整合！连续的技术创新系列是重中之重！找一个技术有储备和市场眼光超前的合作伙伴成了首要之举。一个没有连续系列技术创新的企业，在市场上就没有话语权。永远没有希望！暂时的销量放大不是话语权！ 有话语权的企业才是今后的明星！ 没有远虑必有近忧！技术储备就是企业的燃料！没有优质的燃料，奔驰宝马也是废铁一堆！ 市场不缺人才，也不缺钱，缺的是既有技术储备又懂销售手腕的全才!
市场很大，市场需要龙头！
一个门外汉的感慨罢了。唉！

下面都是我自己的发明创意；

1.多功能自行车电动外挂机
2.三轮变形金刚不倒翁电动车
3.新型全自动全封闭二轮不倒翁电动车
4.。。。。
如果能启动正常，平稳进入轨道生产。就计划启动第二项，智能电动车。。。第三项，无轴电机。最终，我的梦想，进入。。。。。。。

虽然是创意，也是经过深思熟虑。

下面的二轮不倒翁是国外的。售价57万。我打算在中国生产。但是他们是电辅助的起落架，我的是机械全自动的起落架。比他们的安全！

1.多功能自行车电动外挂机

我有一款多功能可以独立行走，也可以和自行车连体的外挂，也可以做第二动力电动车，摩托车的救援拖车的创意。是折叠款，可以上公交车。网上卖的不能独立行走。我们的可以。可折叠。可分拆。可合并用之。


2.三轮不倒翁电动车

大家都知道，一般的三轮车转弯特别容易翻车，但，现在的不倒翁三轮车就不容易翻车了。
我的三轮不倒翁与现在市场上卖的不倒翁不是一个档次。真正做到市场需要全自动全封闭的不倒翁，侧倾，压弯。静止时也不用驾驶员用脚着地平衡车辆，不倒，不歪。市场上卖的三轮不倒翁都有车撑子，我的三轮不倒翁就是要割掉车撑子，双驱动和单驱动的三轮不倒翁都可以做到侧倾，压弯。



3.新型二轮电动车是全封闭机械全自动起落架的二轮轿车。

有人问我；
你说不是电辅助的，那么就没电情况下的机械式起落了？机械式起落也能全自动运行？可一个机械装置没动力情况下不可能会自动运行的呀。
我说;
问得好！
电动车没有电了会怎么样？
没有办法，那就推着走吧。而，我的车在电动车没有电之前，因为动力不足速度就慢了下来，边轮也就自动放了下来。没有危险！
我的这套全自动系统，装在高端没有电的自行车上都可以。
这也是全自动机械式的边轮收起放下【最大的亮点！】在没有电，牵引的情况下，车辆照样全自动收起，放下辅助边轮。
而电辅助的二轮车全自动，在没有电的情况下，就不能全自动了。

机械全自动全封闭二轮不倒翁电动车
我的发明，是系列的发明，有十几项。包括车架，外壳全封闭或隐形外壳。二轮全自动不倒翁，三轮全自动不倒翁，三轮全自动变形金刚不倒翁。有感兴趣的需要单项的也可以商量。






二轮全封闭不倒翁视频。http://v.youku.com/v_show/id_XMzIxNTQ5NTA5Mg==.html


4.三轮变形金刚不倒翁电动车

我的梦~~三轮变形金刚不倒翁电动车我自己的蓝月亮。。。。。

我研究的三轮不倒翁，和别人的不一样。停车是三轮。达到一定速度。并排的二个轮子就自动合并一起了。停车时并排的二个轮子就自动分开。====变形金刚三轮不倒翁来了！
我的不倒翁就是要割掉车撑子，不用电和其它辅助，全自动使车辆停车与起步时，不需要驾驶员分神，车辆达到不歪，不倒。提高驾驶车辆的安全性和舒适性。不用脚支地平衡，我的是不用电，全自动的变形金刚不倒翁，停车，启动就跟四轮一样。侧倾，压弯和二轮一样，甚至比二轮的更安全顺手舒适。还可以安装全封闭或隐形车篷。
我的电动车发明是系列，不是单一的车型。可以单项选择。
【市场上卖的三轮不倒翁都有车撑子】


虽然是创意，也是经过深思熟虑。
暂时先发这么多吧，以后有机会再发。

(原)实发

骑电动车的赶紧看！公安部发出通知！这种行为重罚、入刑！
2018-04-06 11:12 电动车


近些年来，随着电动车的普及

电动车乱象也越来越严重

各种违章行为、安全事故不断

给交通和安全带来了巨大隐患



电动车可谓是街道上一道独特风景



国家最近可是对电动车管得很严！

近三个月内还连发几个重要通知，

不仅快递外卖电动车要严管了，

连你家里电动车停放、充电都有新要求

最严重的要入刑重罚！

开电动车的你可要好好看看！



快递外卖开电动车，再也不敢玩命



电动车可以说是外卖、快递小哥的“标配”。但是，一些外卖、快递配送员骑电动车的方式可让人心惊，除了闯红灯、逆行、超速等较为普遍，有的还没佩戴头盔，边开车边打电话、刷微信，甚至骑的还是超标电动车，在路边乱停乱放。这不仅让过路行人和车辆提心吊胆，造成的交通事故也时有发生。

不过，国家刚一声令下，快递外卖小哥再也不敢“飙车”玩命了！



3月26日，公安部交管局召开全国公安交管部门视频会，要求各地加大秩序整治力度，提出严查严管配送员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为；对负有交通事故责任、多次严重违法的，纳入失信记录。还要推动优化配送考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间。

此外，公安部明确要求各地积极会同快递外卖行业组织、企业建立协作工作机制，建立信用惩戒机制，共同加强快递外卖行业电动自行车管理。对企业新增配送电动自行车，要督促使用符合国家标准的车辆；对企业在用超标电动自行车，要督促设置过渡期，逐步淘汰更换成符合国家标准的车辆。

电动车违规停放充电，后果很严重！



不少人家里都有电动车，不少人使用完都习惯推到家里或者楼梯间存放、充电。实际上这是非常危险的。据统计，仅2011、2012、2013三年间，全国各地消防部门统计的，电动自行车火灾就有799起之多，共造成95人死亡，58人受伤。

2017年12月31日，公安部紧急下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，要求规范电动车停放充电行为，严厉查处违规停放充电行为。



1、严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。

2、尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；

3、确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。

（通告所称的电动车包括电动自行车、电动摩托车和电动三轮车。）

违规造成火灾，或要入刑



别小看一辆小小的电动车，要是一旦引发事故，受到的法律责任可不小。该通告还指出，物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查，及时消除隐患。

1、对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；

2、对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。

3、对违反通告的行为，构成违反消防管理行为的，公安机关将依法予以处罚；

4、引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

电动车有新标！上路须上牌！



1月16日，工信部、公安部等公布新修订的《电动自行车安全技术规范》（报批稿），新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。

其中，最高车速由20km/h调整为25km/h，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W，并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定。