单摇臂，电动车有什么特别的地方吗？

(原)云中漫步007 · 发表于 2018-1-13 13:03:49

国内工艺不放心。

(原)实发 · 发表于 2018-1-13 16:48:51

本帖最后由实发于 2018-1-13 16:50 编辑

云中漫步007 发表于 2018-1-13 13:03
国内工艺不放心。

怕这样？？

(原)实发 · 发表于 2018-1-13 16:56:24

实发发表于 2018-1-13 16:48
怕这样？？

还是怕这样？

(原)laogap · 发表于 2018-1-21 14:21:47

本帖最后由 laogap 于 2018-1-21 14:23 编辑

哈哈哈,E客好歹是国内摩托大厂做的,虽然是山寨台湾GOGO,会比电动车厂做的差

开一百车头都不抖

(原)实发 · 发表于 2018-1-22 07:47:44

laogap 发表于 2018-1-21 14:21
哈哈哈,E客好歹是国内摩托大厂做的,虽然是山寨台湾GOGO,会比电动车厂做的差开一百车头都不抖

单摇臂的车大家从感观上不接受，是因为骑惯双臂车。实际上，单臂车的性能不次与双臂。大家看看周围汽车的前转向的轮子，哪一个车是双臂车？包括巨无霸重型卡车。汽车和摩托车的转向功能是一样的。我听说过，有人为了他的车更好更耐骑，在车轮上加双套轴承。事与愿违，结果受力不均坏的更快。双臂摩托车也存在受力不均的老大难，因为公路都有雨水坡。包括轮胎也是时间长了也要调换一下。

(原)liyingkm · 发表于 2018-1-22 21:46:35

实发发表于 2018-1-22 07:47
单摇臂的车大家从感观上不接受，是因为骑惯双臂车。实际上，单臂车的性能不次与双臂。大家 ...

好多车的前刹是单边的，看到这样的刹车总有种不对称的担心，单摇臂的话这个担心就不存在了。

(原)liyingkm · 发表于 2018-2-21 18:28:08

单摇臂即使机械承载力足够，但弹性变形造成的不对称对驾驶的影响要仔细评估。

hjk_0123 · 发表于 2018-2-22 02:22:41

本帖最后由 hjk_0123 于 2018-2-22 02:27 编辑

单摇臂前期调教和后期维修都更有优势，而且更美观！

(原)demonity · 发表于 2018-2-22 11:01:50

单摇臂和中置式减震器结合才好，否则还是传统的叉靠谱。

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