关于车速问题！求助！

(原)张无良去年卖逼 · 发表于 2018-1-22 15:24:28

本人之前一直骑的是60V的小毛驴，感觉在低速（20-35）区间很容易控制，因为本身最高速也不过是45不到点。但是后来换了新电池和点击以后发现，加速快了很多！电门转把的线性没有了，一拉电门就是30以上，就是拉三分之一也是这样

(原)627341504 · 发表于 2018-1-22 15:28:35

说明你换的很成功啊。。。

(原)张无良去年卖逼 · 发表于 2018-1-22 15:29:36

现在的电池是84V的，电机换成了60V1500W的！然后发现在市区的非机动车道转吧很不舒服！总所周知非机动车道大部分都是些老年2轮电动车，龟速，大概20-30吧，如果自己骑车快了就比较危险，和别人保持同样速度，右手不容易控制，不得不重复拉转把，松转把，我原先还想以后买个5拉3. 现在发现2000W左右（1500W超压功率近似值）我已经难以控制了。请问各位高手们！你们那些5拉3啊 9拉5啊，是不是也有在低速区间难控制的问题。

(原)无惧前方 · 发表于 2018-1-22 15:30:06

换转把

(原)张无良去年卖逼 · 发表于 2018-1-22 15:32:47

无惧前方发表于 2018-1-22 15:30
换转把

换了转把有效果吗？也不是很大的问题，就是感觉现在再去骑那种老年标配的毛驴，随便拉转把车都不会很快冲出去，但是大功率的电摩好像都是一拉电门就特么飞快提速

iy0012 · 发表于 2018-1-22 15:36:12

张无良去年卖逼发表于 2018-1-22 15:29
现在的电池是84V的，电机换成了60V1500W的！然后发现在市区的非机动车道转吧很不舒服！总所周知非机动车 ...

你这是超压行为，如果怕危险建议还是换用60伏供电为好，但可以提高供电容量，加强续航能力。

coolkuan · 发表于 2018-1-22 15:51:41

把原车的方波控制器拆了，换正弦波控制器解决你的苦恼

(原)20度+200公里 · 发表于 2018-1-22 16:25:02

我不喜欢超压

(原)wangkuan · 发表于 2018-1-22 17:00:42

换大扭油转吧，不过习惯就好了，

(原)cyyar · 发表于 2018-1-22 17:03:57

换个正弦波控制器，操控性爽到爆

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