新买的电动车发现没有低、中、高速的档位的？这个开关是必须的吗？

lzbnet · 发表于 2018-3-4 13:18:45

新买的新日电动车车子是48V 12A ，240W无刷无齿电机发现没有低、中、高速的档位的？卖车的说这个型号是智能的？不用调速开关。实际骑行过程中解除限速后上坡和载人都感觉动力足够应付。若是恢复限速上坡时车速就会变慢。但还是能上
请教下，这个调速开关到底是起什么作用呢，是否真如卖车的说，能智能变速，不用开关？

(原)renewoyb1 · 发表于 2018-3-4 13:28:31

48v的不用三速，高电压的用三速好点，起步时用低速档，起步柔和点

lzbnet · 发表于 2018-3-4 13:39:08

renewoyb1 发表于 2018-3-4 13:28
48v的不用三速，高电压的用三速好点，起步时用低速档，起步柔和点

那是不是可以这样理解，高电压的车，电机起步扭矩大，所以要用低速档来降低扭矩输出？而48V的电机起步扭矩不算大，所以不用调整开关？

(原)627341504 · 发表于 2018-3-4 14:53:00

标配电自的三速毫无意义，很多人直到车报废都没用过中速和低速。。。因为高速速度都太慢不够用

新的理念 · 发表于 2018-3-4 15:06:50

大功率有一定作用，小功率的就直接转吧控制速度吧

(原)孙书冰0 · 发表于 2018-3-4 17:07:26

lzbnet 发表于 2018-3-4 13:39
那是不是可以这样理解，高电压的车，电机起步扭矩大，所以要用低速档来降低扭矩输出？而48V的电机起步扭 ...

低速主要爬坡用，事实上，低速扭矩最大

(原)拼音佳佳 · 发表于 2018-3-4 18:53:29

小功率的三速没意义,高档到底都没多快.

(原)ljzlj11 · 发表于 2018-3-6 12:53:49

的确没卵用

(原)af5498 · 发表于 2018-3-6 15:17:02

贴合更多需要，当然就平常买菜的话也无所谓这些

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