这种三元大单体怎么样？同规格的有30、45、70AH的，有谁了解这是什么电池？

kaivaya8

三轮八十迈 发表于 2018-4-4 13:28
像是能只攻到M6/0.5mm再多可能会穿。
没设备自己搞容易搞死。

已经放弃了   不买这货了  没法搞   

lz1201048

楼主这款是2.x元1ah吧？如果是就是拆机货你懂的，完全碰运气，楼主负责吃螃蟹

(原)酱紫2012

看来自己动手丰衣足食还是比较难的。  首先一般的小单体的确不适合大功率机车，而便宜的大单体合适的很少，品质几乎靠人品。   其次，就算有可以用的，连接也是个头痛的问题，很多用二手大单体的就是为了大电流放电，没有可靠的连接，之后的问题很多。    再次，再次感谢坛主和各位高手的讨论，这个电池还是在观望了。

(原)开普勒452b

三轮八十迈 发表于 2018-4-4 13:36
用时间长了，个体不先完蛋才怪呢。又不是全新电芯、
要真能掉到50%不出现先挂的电芯就算中彩票了。

是的，一致性达不到要求，概率虽然比不上中彩，但是确实难中。

(原)酱紫2012

开普勒452b 发表于 2018-4-10 12:46
是的，一致性达不到要求，概率虽然比不上中彩，但是确实难中。

不好意思，小白再次问一下版主，锡焊产生的电阻，对大单体寿命有影响么？
现在都用蚂蚁黑蚂蚁等比较好的保护板，锡焊大单体链接应该没问题吧？主要就是损耗点电能，或者说最担心是热量堆积，是么？

(原)开普勒452b

酱紫2012 发表于 2018-9-21 15:03
不好意思，小白再次问一下版主，锡焊产生的电阻，对大单体寿命有影响么？
现在都用蚂蚁黑蚂蚁等比较好的 ...

只要距离短，焊点不虚脱都没事。