大家推车多少次了，什么车，什么情况下发生的？

(原)719882988

骠骑，双72v20a，续航100公里左右，因为电池耐用续航远，所以很少充电，一般2星期充一次电，周末剩1/3电量骑去生态园玩，结果回来的路上悲剧了，离家10公里的地方没电了。。。

(原)拼音佳佳

春节前,锂电池,铅酸电池,增程器,全部故障中...

在市中心上班,有一段环路,先在单位充电,然后去修车,换了个增程器的高压包,然后转了一圈,发现电压过低,不过好歹还是回到单位,差点就推车了.

然后继续修增程器,三岔管子破裂,换掉胶管,终于是可以正常使用了(最后一次能够使用是在3个月前,但已经点火失灵).
之后年三十上午,感觉到问题的严重性,四处找修理铺,要么没开门,要么开门不备货,开发电机跑了半个市中心,打电话后,人家过来给换的电瓶.铅酸电池的问题解决.

节后15天,3月1日,锂电池售后上班,经查为保护板故障,解决办法就是花钱买板子,我嫌寄电池麻烦,那边把板子发来,我自己接线...其实也很麻烦,18根细线一根根的接线焊接...

jinsddn

被偷过一次铅酸电池，晚上，一路推回家，十几公里吧，听着三国评书，大冬天的，终身难忘。。。

(原)摄影狂魔

春节前,锂电池,铅酸电池,增程器,全部故障中...


这.............
去赌赌看吧

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-4-1 14:39
玩电动车的半途未推过车，考牌时不算已入门，还未入门 ，～

我大致看了一下，大部分车有都有推车的经历，说明电瓶车的故障的确多。

(原)摄影狂魔

jinsddn 发表于 2018-4-2 16:37
被偷过一次铅酸电池，晚上，一路推回家，十几公里吧，听着三国评书，大冬天的，终身难忘。。。

是我偷的  是我偷的是我偷的是我偷的是我偷的

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-4-2 20:24
我大致看了一下，大部分车有都有推车的经历，说明电瓶车的故障的确多。

不确定性多一些，要慢慢摸清楚车的脾性，然后，有备无患

(原)没有2018电摩

推过两次，最远7-10公里

来自:Android客户端

(原)没有2018电摩

开普勒452b发表于18小时前我大致看了一下，大部分车有都有推车的经历，说明电瓶车的故障的

我也推过，但不算故障，电池多少容量自己没点b数

来自:Android客户端

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-4-2 20:59
不确定性多一些，要慢慢摸清楚车的脾性，然后，有备无患

很认同，我摸清楚车子的脾气以后就没有退过车，之前经常推车的确是因为不懂车。