电机的速度与所需的电流与电池组

(原)已为社稷绝谗佞

oorx08 发表于 2018-4-1 00:16
锂电玩到96V各方面成本高，多数是72V，有20串21串22串，喜欢高速建议21-22串。
电池容量：40AH----1200W ...

apt96600和二版的控制器咋样

(原)oorx08

已为社稷绝谗佞 发表于 2018-4-1 13:35
apt96600和二版的控制器咋样

96有点小众，以前铅酸时代流行96V 144V这种高电压超压，现在72V锂电智能控一样轻松破百。高电压和大容量对大电流放电有好处，96是不错，但是太小众，各种成本高。
APT这个配置带个3000-4000W电机三代目可以起步翘头了，蛮猛的，不过建议搭配水冷散热，回到老话题，满足这个动力配置你对应要上的锂电池容量别太小。
玩这个配置整车预个万把两万块吧。

(原)oorx08

Hi丶stranger 发表于 2018-4-1 01:28
50大概2000w不到点，70大约3500w，100持续没条件路况，不知道。。。

净源S3原车1200W电机，上个7240锂电，凌博72182控极速能上到82，车轻车架结实，要性能有性能要续航有续航要极速有极速，我们外出跑200多公里，2000W-3000W的车也甩不开S3，到了目的地剩余电量还要被它秒。。。
70时速就上3500W哪天被这种车路上超了又得郁闷的，3500W对应的起码95时速，我们小组有个4000W瓦片扭矩带凌博72602的极速120+，控不合适根本发挥不出电机的真实性能，傻控（凯莉除外）和杨宇星这种就不用看了，不懂的还以为电机功率不够，搞得一大堆动不动三五千瓦电机带个垃圾控，电池又小，处处是瓶颈。

(原)已为社稷绝谗佞

算下来手头的预算就能弄个空车，得接着努力啊。