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楼主: 搬砖道人

72V电动车昨天换的电瓶,按喇叭等开关就掉电压

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发表于 2018-4-10 14:03:10 | 显示全部楼层
电门锁虚接,电机可正常运行,一按喇叭大灯,虚接处负担不起較大电流,不停打火,电压下降,电机不转了。。。。。

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发表于 2018-4-10 16:30:11 | 显示全部楼层
学习了,学习了。

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发表于 2018-4-11 11:14:48 | 显示全部楼层
也有可能是插口什么的松了

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发表于 2018-4-11 19:34:04 | 显示全部楼层
开普勒452b 发表于 2018-4-10 13:07
我怀疑是你转换器和电压表共用了一根地线,按喇叭的时候负极线太小,过流不足,导致电压下降。电池不会因为 ...

问题已经解决了。
最后是电门锁里面的线子断了。
按喇叭那个是前一天晚上自己每一跟线子都拉了一下,就好了的,具体哪根线就不知道

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发表于 2018-4-12 11:24:02 | 显示全部楼层
问题解决了就好。

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发表于 2018-4-12 13:45:12 | 显示全部楼层
电池通往车前的供电线虚了,一按喇叭压降大,表上显示的电压就低.

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发表于 2019-7-31 01:00:54 | 显示全部楼层
兄弟 这个问题 怎么解决  电动车 自带的线只有三根   而我买的其他的12V转换器 就有4根 你QQ多少 想要你指导下啊

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2019-7-31 11:03:14 | 显示全部楼层
这是完成隔离,可以并零线,(不会带软控吧)
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发表于 2019-8-1 05:07:15 | 显示全部楼层
这种问题我的解决方案就是换车,买一台新车,旧车你不懂什么原理啊布线啊,等等,平时多保养,我买一台新车一回到家我就大卸八块,首先把线路标记出来,用标签写上贴好,手机拍照片,遇到问题检查超快,拆开看看那一堆乱七八糟的线你都头疼,搞半天不好还弄一手,
听我的老铁,淘宝买一包防水标签纸,找一个周末阳光明媚的周末把车拆开找到各个线的来龙去脉做好标记,顺便做好防水处理,就是接头的地方做好防水,干脆就全部换防水接头,

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