咨询个油改电电路问题，望高手指点！

(原)行者西番雅 · 发表于 2018-4-9 20:22:53

车子原来是水冷踏板，整车拆散后，电机控制器已经搞好，可以骑了，现在想用原来的大线实现灯光控制，大灯（原车远近光一体，不开灯光开关的情况下可以挑远光，），转向灯（最好可以有双跳功能，原车没有双跳功能），仪表，尾灯，刹车，喇叭无改动。
原车的其余插头功能除上述功能外还有油表油浮子，水箱风扇，水温传感器，水箱高温灯，化油器，电压指示灯，磁电机，整流器，点火器，火花塞，搭铁线，还有一组五根线的分体插头。
之前看过别的帖子说还分负控之类的，如果是
这个线能用吗？怎么改动能接控制器实现高低电平刹车，仪表线怎么改动，如果不能用，有什么解决办法
现在就想实现灯光控制，高或低电平刹车，就可以了。
图片拍的不太清楚，凑合看吧！

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(原)行者西番雅 · 发表于 2018-4-9 20:28:06

电门锁是四线的，黑，红，绿，黑白。控制器接线图

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(原)HCGK · 发表于 2018-4-9 21:59:10

原车线别动，在电瓶的位置接12V转换器。

(原)行者西番雅 · 发表于 2018-4-9 22:00:40

HCGK发表于36秒前原车线别动，在电瓶的位置接12V转换器。

多余的插头都不影响吗？

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hzssw · 发表于 2018-4-10 11:41:42

行者西番雅发表于 2018-4-9 22:00
多余的插头都不影响吗？

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多余的插头可以利用起来或者不用；

电动车电池线接入电门开关后一路接DC-DC,12V输出供原先摩托车的12V电器，另一路接控制器；

有些摩托车的大灯供电是交流磁电机稳压后供电的，与电瓶线路是分开的，这种情况得查一下线路；并入DC-DC输出的12V；

塔铁线可以去掉，免得出问题；

尽量用原有的线路，一方面是接插件，线材比现在的好的多，布置也很合理；

(原)行者西番雅 · 发表于 2018-4-10 11:49:13

hzssw发表于7分钟前多余的插头可以利用起来或者不用；
电动车电池线接入电门开关后

好的，谢谢！

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(原)天秤丶逸 · 发表于 2018-4-11 00:14:05

定制

(原)行者西番雅 · 发表于 2018-4-13 18:28:22

天秤丶逸发表于3天前定制

哪里定制的，需要什么数据吗？比如原车车型，控制器，电机参数，还有怎么定价，某宝的卖家吗？

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