垃圾减震和台湾减震，考虑到性价比应该怎么选择啊

(原)575988289

淡了今世的妆 发表于 2018-4-29 16:31
台湾高端减震主要是赛道 调教不一样 跟车子重量重心搭配等等  舒适性未必比几十块的好 跑车减震比家用轿车 ...

懂得不少啊

(原)渣渣三代目

不知道300斤的劲战用t28的效果是怎样的

(原)蛋疼帝

考虑下黑名单呗，现在我在瞄他们买了黑名单的，在实体店坐坐他们的车感觉和他们的反馈倒是都不错，有点小后悔，毕竟比所谓的台湾货便宜1/3,又是定制磅数可调又是真阻尼可调，我之前是看中RPM和DJ1 后来听说了黑名单，没货总代还很拽，就入了DJ1,也确实没让我失望，别说跟川南比，哪怕比原厂山叶的都好太多了，当然不会调肯定会被说不都这么硬/打底 还不如便宜的，同样打底/硬,便宜的到底便宜，但是没效果啊。。川南那个怎么说呢，我300多块到50多块都用过，并没传说的那么满意，只能说放在一般的国标车上还可以，改装车，还是算了吧，舒服的支撑性不够，速度快就打底，支撑性够的也TM太够了，快400斤的车都给你硬的跟铁棍一样,舒适性就是没有，但是真过大坑又给你打底，无奈也卖了。主要是磅数和阻尼搭配不是很合理，磅数大的弹簧阻尼也大，磅数小的弹簧阻尼也小，不够兼容。