n1s 换ak d6卡钳 碟刹磨碟请教

(原)demonity

yang1jie2 发表于 2018-5-29 11:20
磨一点点我能忍 他哪个是很明显 刹车皮贴在盘面上磨 声音比较大 所以肯定要调了  我觉得还是这个师傅的手 ...

刹车片有撑开构件，我装下泵之前习惯用手拨刹车片的上下端，看看能不能回弹，常见的问题是拨下端可以回弹，拨动上端就是穿导向销的部位有可能不回弹或不灵光，这样虽然活塞回位了，但是刹车片可能回位不完全，这种通常只是有点擦碟，比较响，但对耗电影响不大。

最常见的是下泵内有气泡，既影响制动力，也会使活塞回位不足，这种通常磨碟会比较明显，不捏刹车碟片也被磨得变热。这种问题耐心排空气就行。

你照片里的情况，碟貌似并不在槽里大致居中的位置，虽然有人认为这种情况影响不大，但我一般还是尽可能安装时调整好，使碟在槽里大致居中的位置。一般也就一个螺孔一个垫片的事。不过你要调整的方向朝里，泵体是否已经很靠近电机盖？因此没法调了？真是这样的话可以在碟内侧螺孔加垫片，碟垫出来一点，效果是一样的。

确保下泵排完气，我一般不急着拧紧上泵油壶盖，而是将下泵两侧活塞全部按回去，使两侧刹车片间距离最大，然后装好下泵，再拧紧油壶盖，最后反复捏刹车把直到手感变硬，这样一般就不磨碟了。

(原)wyx9053

AK卡钳磨一个月才能顺

(原)yang1jie2

demonity 发表于 2018-5-30 17:45
刹车片有撑开构件，我装下泵之前习惯用手拨刹车片的上下端，看看能不能回弹，常见的问题是拨下端可以回弹 ...

q1.排气部分已经自己解决 是空气排不干净导致手刹 松软  这款卡钳是排气口和出油一体 安装师傅比较水 不会用 导致空气没拍干净，方法就是多捏住手刹，松开排气口马上拧紧排气口，放开手刹反复几次就紧绷了。   

q2.磨碟问题要还没去弄，要周末拆开看下看看有没有的救

(原)demonity

yang1jie2 发表于 2018-6-1 09:45
q1.排气部分已经自己解决 是空气排不干净导致手刹 松软  这款卡钳是排气口和出油一体 安装师傅比较水 不 ...

我换了个对二下泵，开始也磨碟，刚调试好。

排气是第一步，然后是调整下泵位置使碟大致居中，为了确保这点我是观察刹车片上端，看两侧刹车片都抵到碟时两侧活塞的推出距离是否大致相同。

我遇到比较蛋疼的问题是不加垫片下泵偏里，加了垫片却又偏外，只能将垫片打磨薄一些才调整好。

最后装下泵前还是习惯性的将两侧活塞全按回去才拧紧上泵油壶盖，装好下泵后快速捏几下刹车把使手感稳定，虽然这样不知道有没有用……

还有，刹车还是遵循前大后小的原则好，小牛的原配刹车也是这样搭配的，后刹换个对二下泵足够了，鲍鱼对四下泵还是用在前刹好点。

(原)yang1jie2

demonity 发表于 2018-6-6 19:04
我换了个对二下泵，开始也磨碟，刚调试好。

排气是第一步，然后是调整下泵位置使碟大致居中，为了确 ...

满满经验之谈 改的统一外观 都是大鲍了

(原)yang1jie2

yang1jie2 发表于 2018-6-7 11:32
满满经验之谈 改的统一外观 都是大鲍了

现在观察后轮 4活塞位置一致 磨盘的是靠近轮胎的那边刹车皮比较明显磨盘

(原)demonity

yang1jie2 发表于 2018-6-7 11:32
满满经验之谈 改的统一外观 都是大鲍了

当然只要刹车线性还可以，控制好捏的力度，不是一下就后轮完全抱死，一般也不会侧滑。

我一般是车速不快只用后刹，车速快了、紧急刹车就先捏后刹紧接着捏前刹，很短距离就刹停，基本从来没侧滑过。

(原)沙漠小草A

个人解决掉抱刹的问题过程：
http://www.ddclm.vip/forum.p ... hlight=%B5%FA%C9%B2