感觉电动车及其配件都没有质量很好的，都很粗糙的感觉，这是为什么呢？

hjk_0123

在当前国内没有太多很好的成品车车架的情况之下，很多车友想到油改电这条路，只要你别太怕花钱，买个合资成品油车车架，自己改造成电车车架，这样，车架设计标准高，制造工艺过关，安全放心，用来组装大功率电动车是个不错的选择，无奈就是可选车型太有限了。某宝上的精品油改电改装件还是太少，没有人愿意花大价钱折腾一番，最后因为某些外观细节整出一个狗血垃圾货来让大家嘲笑自己吧？
假如有个车架生产厂家能让车友放心的生产高品质定制车架那整个市场就不一样了！ 一定会逼迫大厂也进步的。

(原)modelmy

hjk_0123 发表于 2018-5-31 14:38
我也见过宝马的电动摩托车，据说价格已经降到10万元，但是在国内，除了北京好像别处也都不给上牌，无法合 ...

国家早有标准，你却在这说没标准不成熟什么的。

(原)特蕾莎

自从骑上了电摩就一直在寻找合适的适合自己的电车，为了低碳环保，也为了老婆孩子坐着舒服，可是一直就没有找到合适的，要么续航里程太短，要么速度太慢，想想当年第一次从爱玛64V12A的电摩换上了台铃这辆64V20A800W的电车时，那种推背感又找到了，可惜的是续航太短，之后又开始寻找能够既能长续航又能速度快的车，可惜三年了一直没有找到，最后没办法只好自己改装，虽然现在车子外表没变化，但是内在的东西基本上换了个遍，速度可以了，续航也满意了，就是稳定性不如以前了，毕竟当时这车设计的时候没有设计到那么快的速度，现在期待厂家能够生产出既环保，又稳定的车车，期待啊

hjk_0123

特蕾莎 发表于 2018-6-2 10:27
自从骑上了电摩就一直在寻找合适的适合自己的电车，为了低碳环保，也为了老婆孩子坐着舒服，可是一直就没有 ...

看得出你这是真实的感受，我也有同感，你这款车的车架显然不能达到你要改装的目标要求。注意安全。今天看到摩托车论坛中有个摩友的铃木弯梁摩托车在保修期内居然断大梁，所幸车主人没事儿，铃木的摩托车居然都这样，想想看，还能相信谁？难道逼我们去买进口吗？

(原)瑶瑶她爸

那是你买的3000块以内的电摩，而我的6000的本田电摩配件就不一样了，再说，基本不用换，除非翻车

(原)peigang

油摩也不是全精品的，二十多年前没禁摩的时候，路上大批小金鸟，一千多块钱，满大街黑烟，零件很便宜，有的只有几块钱，经常坏经常修，真不如现在便宜的电动车