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小白的问题,高低电平刹车各有什么优缺点?

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发表于 2018-6-10 19:32:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
48V350W的老电自,原来没有刹车断电功能,现在想把控制器与刹车都换了,加上EABS功能,该选用高电平刹车还是低电平刹车?淘宝上的刹车把,标明低电平的刹车把比较少,而且稍微贵一点,其它的刹车把都没有标明高低电平,带一根红线一根黄线,应该是高电平吧。应该选哪种?

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2018-6-10 19:48:27 | 显示全部楼层
帮你顶一下……
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发表于 2018-6-10 19:58:39 | 显示全部楼层
楼主,高、低刹不存在好坏之分,选用哪个取决于你的电路,也就是说原来是啥就用啥,要改了那么电路走线及刹车灯什么的都要作相应的改变才能正常使用。至于刹把根本没有高、低之分,根据你的说话,个人建议这个水平车子还是找外面店铺师傅去整吧,毕竟弄不好还是存在一定的风险,且有时可能还不小。

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发表于 2018-6-10 20:11:15 | 显示全部楼层
wxclwzh 发表于 2018-6-10 19:58
楼主,高、低刹不存在好坏之分,选用哪个取决于你的电路,也就是说原来是啥就用啥,要改了那么电路走线及刹 ...

多谢,自己折腾呗

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发表于 2018-6-10 21:06:11 | 显示全部楼层
只是断电提供电压 不同
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发表于 2018-6-10 21:37:48 | 显示全部楼层
个人觉得低电平可能在安全系数高一点吧

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发表于 2018-6-24 18:42:16 | 显示全部楼层
区别只是刹车信号线电压不同

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发表于 2018-6-24 19:34:36 | 显示全部楼层
作用都是一样,线路上一个共负,一个共正,我的经验是,一般48v的车子大部分都是低刹,60v车子基本全是高刹,

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