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关于苏杰48V 60V通用控制器的问题

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发表于 2018-7-2 10:26:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 aimin99 于 2018-7-2 10:27 编辑

用那个微宏多元复合锂组的16串电池,单串充电截止电压4.3V,放电2.5V 。

电动车是苏杰讯鹰,控制器48V/60V通用,800W电机,插线转换电压,这就出来一个问题,用60V档欠压保护值52V,微宏的多元复合锂放电曲线又近似一条直线,等于说单串放电到3.2V左右控制器就欠压保护了,这时候电池组将近一半的电还没有放出来。


现在想问的是插线除了转换欠压保护值外是否还有其他变动?可不可以直接用48V档直接接电池组?这样的话欠压保护值为42V,基本能把电池组的电放完,但控制器会不会超压烧了或者不工作?



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发表于 2018-7-2 11:07:43 | 显示全部楼层
微宏多元不知道是不是三元冒充,一般不要放电至标称才好,不过你可以实验下看会过早报废不
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发表于 2018-7-2 11:09:07 | 显示全部楼层
切换48就行,控制器是按60V耐压做的原件,向下兼容48而已
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发表于 2018-7-2 11:29:51 | 显示全部楼层
xj7575 发表于 2018-7-2 11:07
微宏多元不知道是不是三元冒充,一般不要放电至标称才好,不过你可以实验下看会过早报废不

这个不太了解,据说微宏多元还是以钛锂为基础,添加其他材料把电压给提升到3.7V了,整体寿命没有钛锂高,比能量提高不少,但能量密度还不如铁锂,同样大小的体积 铁锂能做30A左右的电池,这个只能做20多的电池。

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发表于 2018-7-2 11:32:30 | 显示全部楼层
xj7575 发表于 2018-7-2 11:09
切换48就行,控制器是按60V耐压做的原件,向下兼容48而已

谢谢,有您这句话我就放心的接了,就怕控制器给弄烧了,接下48V看看控制器有没有高压保护,没有的话就接48V用了

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发表于 2018-7-14 23:39:19 | 显示全部楼层
xj7575 发表于 2018-7-2 11:09
切换48就行,控制器是按60V耐压做的原件,向下兼容48而已

悲催,控制器带超压保护

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发表于 2018-7-15 23:22:38 | 显示全部楼层
aimin99 发表于 2018-7-14 23:39
悲催,控制器带超压保护

看有没有一键修复,一键恢复就可以放完
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发表于 2018-7-16 08:32:07 | 显示全部楼层
xj7575 发表于 2018-7-15 23:22
看有没有一键修复,一键恢复就可以放完

好像没有,打算接个小按钮,跑到60v低压保护了,断开把控改成48v。

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