秀一下我的躺式电动自行车

(原)lhx

两轮躺车带电动20多公斤。
7WH/公里是电表实测的，时速也是真实的，估计是因为我的体重轻（50公斤），路况好，驾驶习惯好（不急加速急刹车）。这是不带脚蹬助力的情况哦，如果脚蹬助力，耗电更低，具体就要看脚力了。
三轮电动躺车我之前也做过，骑过，两轮跟三轮各有千秋，这里就不细说了。

(原)跳入死亡湖

lhx 发表于 2018-7-27 14:52
两轮躺车带电动20多公斤。
7WH/公里是电表实测的，时速也是真实的，估计是因为我的体重轻（50公斤），路况 ...

支持楼主，2轮电躺的确是最省电的

(原)shenjiann

ramsms 发表于 2018-7-26 10:05
你这个架子毫无流线型啊，如果能做一个导流罩，风阻会更小

就一自行车还导流罩，穿一身紧身衣就可以了

我走我留

lhx 发表于 2018-7-27 14:52
两轮躺车带电动20多公斤。
7WH/公里是电表实测的，时速也是真实的，估计是因为我的体重轻（50公斤），路况 ...

30码时速下，纯电能7Wh/公里打死我也不相信的。20码我还能相信！我的36V12Ah铅电，标准的180W电机，平路20码时能跑50公里，平均8.6Wh/公里。就算你锂电轻，20码我相信能达到7Wh/公里。30码情况下不可能只有7Wh的。除非你欢乐表，除非你电池容量比实际高的多，除非你长下坡，除非的长时间顺风。

我走我留

楼主划个草图给我好么，轮子多少寸的，我也拆了旧车改一个玩玩

(原)石头波波

风阻小很有可能

(原)leaon233

就图片上这座椅，好像连弹簧都没一根，过一个减速带腰椎都会错位

(原)lhx

能不能做到7wh/公里，这个就不争论了，你考虑过大窄轮和小宽轮的阻力差异吗？我的是普通自行车轮，前20后26，躺车标准配置。楼上有人担心减速带，注意我是有前后减震哦，减震效果不比普通电动车差。