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楼主: 搬砖道人

十吋电机为啥是51槽,而不是36.48.72槽

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发表于 2018-8-3 21:11:08 | 显示全部楼层

其实就想让你给焊一下冲磁线圈的水冷铜管 不知道行不行 用铜焊怕环氧树脂要化

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发表于 2018-8-4 11:15:11 | 显示全部楼层
菠菜收米 发表于 2018-8-3 21:11
其实就想让你给焊一下冲磁线圈的水冷铜管 不知道行不行 用铜焊怕环氧树脂要化

汗,这个随便找个修冰箱的就有。

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发表于 2018-8-4 11:27:18 | 显示全部楼层
meizi521 发表于 2018-8-3 00:26
我绕的单线就是48槽

严重鄙视你这种动手帝。除非能帮我绕一个。

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发表于 2018-8-4 20:13:29 | 显示全部楼层

你好请问你们有12寸2000wp单线吗

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发表于 2018-8-4 21:29:40 | 显示全部楼层
高凯雄 发表于 2018-8-4 11:15
汗,这个随便找个修冰箱的就有。

修冰箱的有激光焊?

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发表于 2018-8-4 21:31:06 | 显示全部楼层
菠菜收米 发表于 2018-8-4 21:29
修冰箱的有激光焊?

铜焊,我们激光焊也是外加工的。

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发表于 2018-8-5 22:51:16 | 显示全部楼层
高凯雄 发表于 2018-8-4 21:31
铜焊,我们激光焊也是外加工的。

铜焊线圈怕受不了 那路桥有没有激光焊的?顺便解释下  放心我和你们的产品不冲突的  我不是做轮毂电机的 更何况我也是个小雇员

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发表于 2018-9-19 21:28:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 电机之家 于 2018-9-19 21:35 编辑

       电动车行业使用最多的是分数槽集中绕组电机,电摩10寸电机51槽还是分数槽集中绕组电机。主要是为了解决电机极对数多,电机槽数少之间的矛盾,同时减少转矩脉动,使电动车行驶尽量平稳。
       分数槽集中绕组涡流损 磁铁损比较大,不适合弱磁控制。分数槽集中绕组虽能减少“齿槽效应”,是以牺牲电机的 部分效率为代价的。但密拍磁钢工艺简单,容易提高生产效率,在加上生产厂家相互跟风,所以,51槽定子电机市场最多。
      36槽,48槽是适合现代高速的后起之秀。72槽电动车电机两轮很少见。

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发表于 2018-9-25 12:46:57 | 显示全部楼层

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发表于 2018-9-25 14:26:46 | 显示全部楼层

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